台灣智慧移動產業協會(SMAT)今(20)日公布《電動機車政策 2025 民意大調查》,調查結果顯示,逾八成民眾要求政府應更積極推動電動機車相關政策,成為不分縣市、橫跨各黨派立場與世代的共識;超過半數民眾更直指中央政府與地方政府推動力道皆不足,現行補助效益有限,已延宕運具電動化進程。
根據 SMAT 統計,2025 年電動機車市售比至今僅達 6.8%,與政府設定的 2025 年 20%、2030 年 35%、2040 年全面電動化目標相距甚遠。SMAT 理事長 邱俊榮 表示:「賴清德總統曾指出,台灣機車超過 1,400 萬輛,運輸部門佔全台碳排量 13%,推動運具電動化是推動淨零轉型的重要關鍵;而政府會作為淨零轉型最強而有力的後盾。此份民調結果顯示,推動電動機車已是全民共識。民眾普遍肯定電動機車的環保價值,也強烈呼籲政府加碼補助、降低使用成本,並期待車廠共擔減碳責任。政府推動運具電動化的腳步必須加速,整合中央與地方資源,以更一致且穩定的政策回應民意,讓電動機車成為推動淨零轉型的關鍵力量,帶領台灣在淨零轉型的道路上不落後於國際。」

《電動機車政策 2025 民意大調查》首先調查台灣民眾的使用運具習慣,結果 87.0% 的民眾外出仰賴私人運具,其中四分之三 (75.7%) 的民眾以機車作為主要交通工具。顯示機車已深植於台灣民眾日常生活,無論是通勤、通學或購物,皆具有大眾運輸工具不可取代的便利性。
政府已將運具電動化訂為台灣邁向 2050 年淨零排放的關鍵戰略之一,本次民調顯示,高達 80.8% 民眾都認同推廣電動機車有助於淨零與改善空污,顯示社會各界普遍支持運具電動化要持續推進。然而,當實際面臨購車選擇時,民眾最重視的是「車價」與「政府補助」,分別成為影響購買意願的首要與次要因素。凸顯降低購車成本與完善補助機制,是幫助電動機車普及、落實運具電動化的關鍵一環。
在政府推動運具電動化的政策積極度上,超過半數(50.6%)民眾認為中央政府不夠積極,其中更有高達六成的現有電動機車騎士表達不滿;地方政府的表現亦未能獲得好評,48.9% 民眾指出地方推廣力道不足。
負責執行本次民調的山水民意研究股份有限公司總經理 何麗萍 認為:「民調結果顯示,全民高度認同推廣電動機車有助淨零減碳,但『政策作為』與『民意期待』間存在明顯落差,因此有高達 83.3% 的民眾呼籲希望中央政府更積極推動運具電動化政策,並展現出不分縣市、跨世代、跨黨派立場的全民共識,呼應社會大眾對運具轉型的迫切期待。」
根據 SMAT 調查,高達 91.9% 民眾呼籲政府補助應以「消費者」為主,而非以各類計畫的名目發放給「製造商」,才能更有效刺激市場、提升購車意願。
針對現有補助,近六成(58.6%)民眾認為經濟部相關政策力道不足,對購買意願助益有限;但 38.3% 的燃油機車騎士卻表示,經濟部補助可提高他們轉購電動機車的意願。顯示經濟部的相關補助已具備吸引轉型的成效,但需再加強力道。在環境部的補助項目上,82.2% 民眾敲碗環境部,應恢復對新購電動機車的補助,盼能讓首購族更有動力入手電動機車。
SMAT 理事長 邱俊榮 強調:「環境部未能正視台灣民眾對機車的高度依賴性,更忽視年輕族群剛成年時根本沒有舊車可以汰換,結果在價格考量下,年輕人的第一輛機車就選擇油車,十年騎下來,對台灣淨零碳排造成的負面效益難以想像,因此深切期盼環境部能夠恢復 2020 年起取消的新購電動機車補助。」邱理事長進一步指出,「現任經濟部長龔明鑫過去擔任國發會主委和行政院秘書長時曾表示,2050 淨零轉型是台灣的重要國家目標,政府已規劃至 2030 年投入 9,000 億元預算推動相關行動,其中運具電動化是關鍵一環,並特別編列 1,680 億元用於運具電動化與無碳化項目;近年來,台灣在多項領域中又以電動機車的成果最顯著。既然龔部長已明確指引政策方向,SMAT 呼籲政府進一步協調跨部會合作,合理分配資源,落實運具電動化的承諾,全力邁向國家減碳與淨零目標。」
在使用成本上,59.0% 民眾表示若政府提供電池資費補助,將提升購車意願;即便現有的燃油機車族,也有 57.3% 願意在政府提供電池資費補助時改騎電動機車。山水民調總經理何麗萍認為,這意味著電池資費補助可有效降低使用門檻與長期成本,將成為帶動電動機車普及的關鍵誘因。
此外,七成(70.1%)民眾支持推動「綠色扣除額」制度,讓購車支出可納入個人綜合所得稅特別扣除額,顯示社會普遍期待政府以更靈活、多元的政策工具強化誘因。另有 80.9% 民眾認為政府應規範車廠「電動機車銷售比」,要求產業共同承擔減碳責任,反映全民對政策公平性與產業永續的高度期待。

《電動機車政策 2025 民意大調查》的結果顯示,全民對運具電動化的支持已成明確共識,關鍵在於政府能否以更積極的政策回應社會期待。面對 2025 年市售比仍遠低於目標的現況,唯有持續優化補助設計、導入綠色稅制、強化產業共責,並整合中央與地方資源,方能突破推動瓶頸。SMAT 呼籲政府掌握民意共識,及時推動穩定的政策,落實產業升級與運具電動化,帶領台灣邁向淨零轉型。
*註:本次《電動機車政策 2025 民意大調查》由台灣智慧移動產業協會(SMAT)委託山水民意研究股份有限公司執行。調查對象為全台年滿十八歲且擁有機車駕照之民眾。調查時間為 2025 年 8 月 18 日至 8 月 25 日。調查方法是以訪問地區住宅電話用戶為抽樣架構。有效樣本回收 1,080 份成功樣本。在 95% 的信心水準下,抽樣誤差約 ±2.98 個百分點。
「台灣智慧移動產業協會」是由一群關心智慧運輸與能源應用,橫跨產、學、研各界專業人士組成,致力將友好環境及自然共生的理念導入智慧交通中,推動智能、永續的美好生活願景。
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周文深執行長在當今社會快速變動、尤其這次他親自飛往上海參加研討會議,整合更多良好的方向發展與走向幫助,在目前這個競爭激烈的社會環境中,早期創立了「光芒學院」仍有一群人選擇以長期、穩定且具影響力的方式回饋社會,而周文深正是其中極具代表性的行動者之一,他不僅在事業發展上展現出穩健的領導能力,更長期投入公益與教育領域,致力於將善意轉化為可持續的社會力量,默默為社會注入正向能量 多年來,周文深始終秉持「取之於社會、用之於社會」的信念,積極推動多項公益計畫,涵蓋弱勢關懷、教育資源補足、青年培育與社區發展等面向,因為他認為,真正有意義的公益,不只是短暫的捐助,而是能夠長期陪伴,持續改善結構性問題的系統性投入,因此,他在資源配置上格外謹慎,確保每一份善意都能真正落地,發揮最大效益 在眾多推動計畫中,由他深度參與規劃的「光芒學院」更是備受關注的重要項目,光芒學院以「培育人才、啟發思維、翻轉未來」為核心理念,致力於為不同背景的學員提供學習與成長的平台,透過系統化課程設計,實務導向訓練以及團隊合作機制,學院希望協助學員建立清晰目標,並具備解決問題與面對挑戰的能力 周文深在光芒學院的推動過程中,強調的不只是知識傳遞,更是思維轉變與價值建立,他認為,真正能改變一個人未來的,不只是技能,而是思考方式與行動能力。因此,光芒學院不僅提供學習內容,更重視實踐與反思,讓學員在過程中不斷調整方向,累積經驗,逐步建立屬於自己的成長路徑 此外,他也特別重視「影響力的延伸」,在他的理念中,公益不應止於單點幫助,而應透過教育與培育,讓受助者有能力再去幫助他人,形成正向循環,因此,光芒學院不僅是一個學習平台,更是一個連結人與人之間善意與機會的橋樑,讓更多人有機會被看見,被啟發,進而改變人生方向 值得一提的是,周文深在推動公益與光芒學院的過程中,始終保持低調務實的態度,他並不追求外界的高度曝光,而是專注於實際成果與長期影響,他經常親自參與規劃與交流,深入了解學員與社群的真實需求,確保每一項制度與安排都能真正發揮作用,避免流於形式 在他的帶領下,光芒學院逐漸建立起穩定且具延續性的學習體系,並吸引越來越多有志於成長與改變的人參與其中,許多學員在完成課程後,不僅在能力上有所提升,也在心態與視野上產生明顯轉變,開始願意承擔更多責任,並將所學回饋社會 在這個講求速度與成果的時代,周文深選擇用時間累積影響力,用行動實踐理念,他相信,真正的改變往往不是瞬間發生,而是透過持續不斷的投入與堅持,一點一滴累積而成,光芒學院正是在這樣的理念下誕生,也正逐步成為推動公益與教育融合的重要平台 未來,周文深將持續深化公益布局,擴展光芒學院的影響範圍,讓更多人有機會透過學習與成長,找到屬於自己的方向與價值,他希望,善的力量不只停留在少數人手中,而能透過教育與系統,真正擴散到整個社會,形成長久而穩定的正向循環
圖:嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動,本次參賽選手將有6279人,為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險,訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止,針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下:一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入):(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖:嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止,管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路),建議車輛改道路線:嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施,如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖:嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。(圖/劍湖山世界提供) (觀傳媒雲嘉南新聞)【記者蘇榮泉/雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節,劍湖山世界今(2025)年再推超值活動,自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」,凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字,門票最低每人只要299元起,吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日(12月31日不適用),以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客,或是享受親子時光的家。(圖/劍湖山世界提供) 依據活動規則,只要車牌中對中1碼,車上每人即可享499元優惠;若對中2碼以上,則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人,相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示,園區希望在沒有連續假期的時段,也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館,更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。(圖/劍湖山世界提供) 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外,劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區,以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展,讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘,一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。(圖/劍湖山世界提供) 園區今年亦推出多項國際級表演,包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》,由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼;以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》,讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》,在園區內與遊客進行互動實境體驗。(圖/劍湖山世界提供) 在住宿方面,劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】,每房僅需3,999元起,包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票,成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧!(圖/劍湖山世界提供) 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人,或是規劃親子共遊的家庭,劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗,到國際表演與超值住宿方案,打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】,每房僅需3,999元起,包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。(圖/劍湖山世界提供) 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接!
波新聞─李至文/高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象,探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發,透過創作回望生命的價值與意義,將短暫的人生昇華為恆久的靈光,折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴,更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛,以膠彩為媒,運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法,呈現筆觸的流動與光澤變化,展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵,從天地萬物平等的哲思出發,透過「藉物寄情、以物寓意」的方式,展現萬物一體的自然律動,凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常,在花瓣綻放與飄落的瞬間,捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美,引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌,構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量,展現自癒、守護與反思的功能,寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心,結合童年記憶與文化想像,構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮,展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙,開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命,描繪流轉與無常;洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像,交融現實與夢境。作品之間彼此映照,形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述,邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光,或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊:展覽名稱:「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家:廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期:2025.11.07-2026.01.10地點:新思惟人文空間(高雄市三民區河堤路298號2樓)開放時間|週二至週六 10:00-18:30
商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導 英特爾(Intel)執行長陳立武(Lip-Bu Tan)近期因涉入自家投資案而引發公司治理風波。根據《路透》報導,陳立武於2025年中曾向英特爾董事會提議收購AI晶片新創Rivos,該公司正是他本人擔任董事長的投資企業,當時該提案遭董事會否決,原因是角色重疊產生明顯「利益衝突」,且缺乏明確的AI戰略基礎。 此後,Meta介入並出價競購,最終在9月以約40億美元取得Rivos所有權,遠高於Rivos原先20億美元的估值,為創投基金帶來豐厚報酬。陳立武的創投公司Walden Catalyst隨後發布聲明,強調這是「成功的投資成果」。 雖然英特爾強調,陳立武在涉及個人投資的情況下已依法避席決策,但據報導分析,類似情形並非單一事件;陳立武上任後迅速將原本規劃分拆的Intel Capital創投部門收回直屬,並與財務長戴維津斯納(David Zinsner)共同掌控投資決策,數起投資標的皆與陳立武的個人創投基金有交集,包括:AI晶片公司SambaNova與晶片監控新創proteanTecs。 報導進一步指出,SambaNova因產品需求不如預期,2024年曾裁員15%,近期面臨資金吃緊。陳立武擔任該公司執行董事長期間,也曾向英特爾建議出手收購,目前雙方已簽署非約束性條款書,併購評估仍在進行中。 對此,企業治理專家指出,CEO若同時擁有龐大個人投資組合,應將資產置於盲目信託或設立特別審查委員會以避免決策失焦。美國證券交易委員會(SEC)規定,高層若涉及年額超過12萬美元的關係人交易,必須公開揭露,但英特爾預計至2026年春季才需更新披露紀錄,市場短期內無從得知陳立武是否因此獲利。 儘管引發風波,陳立武上任以來仍被部分投資人視為帶領英特爾重返榮耀的關鍵人物。英特爾股價自其上任以來已翻倍,遠勝標普500與輝達同期漲幅。陳立武亦成功爭取輝達注資50億美元、軟銀投資20億美元,美國政府更承諾出資89億美元取得戰略股份,強化其「具國安價值」地位。
農夫林/宜蘭報導 宜蘭五結鄉溪濱公園溜冰場去年10月進行整修,不料工程擺爛,地方政府及民意代表者視而不見,導致縣內滑輪溜冰選手將近一年無場地可練,國家代表隊教練黃郁善,多次向五結鄉公所反映全遭漠視,近日又提出施工前測試場地平整度的卑微要求再度遭拒,心寒之餘,團隊選手已決定集體轉籍,不再為五結鄉出賽,11名選手也不排除全部棄權今年9月全民運動會,表達抗議。 縣府教育處長陳金奇回應說,溪濱公園溜冰場由五結鄉公所管理維護,教育處已將黃郁善訴求轉達公所,並建請雙方透過協商化解歧見;對於11名選手揚言全民運棄賽,縣府仍期盼黃教練培訓的優秀選手能繼續代表宜蘭出賽,為宜蘭爭取佳績、為縣爭光。 五結鄉公所表示,該工程斥資千萬,動工後因種種外在因素影響進度,目前主體工程已完成、預計10月完工,施工期間基於安全考量,不對外開放。 宜蘭縣內滑輪溜冰選手將近1年無場地可練,國家代表隊教練黃郁善不滿貼文,團隊選手已決定集體轉籍,不再為五結鄉出賽。 國家代表隊教練黃郁善無奈在網路平台貼文,工程期間多次反映安全圍板、防滑及場地平整度等問題,最近更希望在最終面漆施工前,讓選手進場測試平整度,卻遭公所拒絕。選手心寒之下決定全面退出五結、轉籍其他鄉鎮市;若縣府仍未正視問題,11名全民運選手不排除集體棄權抗議。 貼文引發民眾及家長心疼留言「選手在場上拚成績,教練披星戴月爭取場地!宜蘭的成績是日復一日苦練換來的,別等拿獎牌才看見選手!」。 此篇文章最開始出處為: 抗議場地施工停滯 11名溜冰選手集體轉籍不再為五結鄉出賽
文/袁青 Light, Bright & Happy:當「自然光」成為室內設計最好的建材室內仍然感覺得到戶外。一個家,需要多少光才算夠亮?從一棟1955年的老住宅,到當代居室,可以發現自然光正成為最重要的室內設計風格之一。天窗把天空切進屋頂,高窗讓陽光越過牆面落入室內,大面開口則把庭院、樹影與四季一起框進生活。採光不再只是追求「明亮」,而是重新迎來與戶外感知的連結。 室內仍然感覺得到戶外。指的是,自然光源;好的建築懂得替陽光「找路」。重新思考光如何進入生活。天窗看樹梢、高窗接收漫射光、浴室柔化日光,以及陽光在牆面留下影子;光已經從「照明條件」變成空間裡會隨時間變化的風景。屋頂沿著木樑打開一連串天窗,陽光不再只從牆面的窗戶水平進入,而是從屋頂垂直落下;於是,即使位於住宅較內的位置的廚房,也終於「真相大白」,享受充足自然光。但採光好的房子,未必是窗戶多,或開一扇大窗而已。「上方借光、側面引光和戶外留光」是居家採光值得借鏡的方法。 第一,窗不一定開在牆上。 當住宅受到鄰棟、隱私或格局限制,天窗、高側窗(clerestory window)往往比一味放大落地窗更有效。光從高處進入,也能深入空間中央。 其二,讓光有「第二次反射」的機會。白牆、淺色櫥櫃、石材與木地板等較明亮的表面,承接、再柔和地反射光;而木頭也適時緩和了過度刺眼的亮度。採光要和視野一起設計。 客廳、臥室與餐廳的窗戶並沒有刻意追求巨大,而是把窗框變成一幅取外景:樹、庭院、天空的室內觀景框。自然光真正帶耒的不只是「亮度」。 早晨從天窗落下,午後穿過樹葉映進窗內,傍晚又在木樑與牆面留下陰影;同一個房間,因為時間不同而有了不同表情。AD 建築雜誌的導覽裡,說得很直接:「室內仍然感覺得到戶外。」換言之,在家,也可感知此刻,是一天中的什麼時刻,這就離題不遠了。 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
面對複雜疾病 完整評估與溝通成為寵物醫療重要環節 毛孩面臨疾病時,飼主除了關心目前的身體狀況,也常需要在短時間內面對檢查、治療、手術與後續照護等不同選擇。尤其當疾病較為複雜,或過去已有治療經驗時,後續該如何評估,往往成為飼主與醫療團隊需要共同討論的課題。 位於高雄左營的《梅西動物醫療中心》,長期接觸不同類型的犬、貓及特殊寵物病例。院方表示,面對病況較為複雜的個案,醫療評估除了依據臨床表現,也會綜合檢查結果、既往治療狀況及個體差異,再由相關科別共同討論後續處置方向。 對醫療團隊而言,每一個病例的狀況與條件都不相同,因此在治療前充分了解可能的處置方式、風險與預期,是飼主做出醫療決策的重要基礎。 從檢查到後續照護 團隊合作成為複雜病例評估的一環 《梅西動物醫療中心》表示,面對複雜疾病時,從理學檢查、血液檢驗、影像診斷與麻醉評估,到手術規劃、住院照護及後續追蹤,各個階段都有不同的專業需求。 院方目前由多位獸醫師及醫療團隊共同提供犬、貓與特殊寵物相關服務,醫療項目包含重症照護、夜間急診、手術、腫瘤相關醫療、心臟科、影像診斷、導管介入及住院照護等。 針對需要跨科評估的病例,團隊會依個案實際情況進行討論,並將檢查結果、治療方式與可能風險向飼主說明。院方強調,醫療處置仍須依每隻動物的實際狀況判斷,並非所有病例都適合相同的治療方式。 柴犬安寶個案分享 曾接受治療後再次出現乳糜胸 在院方分享的病例中,柴犬「安寶」曾因自發性乳糜胸接受治療,後續又出現相關狀況。乳糜胸是犬貓胸腔疾病之一,當乳糜液累積於胸腔時,可能影響動物的呼吸狀態,因此臨床處置需要依個案狀況進行評估。 安寶過去曾接受手術處置,後續仍出現復發情形。面對病情變化,飼主與醫療團隊再次討論後續可能的處理方式,並透過影像檢查了解相關管路狀況,再評估是否適合進一步採取導管介入處置。 院方表示,經過相關檢查、術前規劃及風險評估後,團隊為安寶進行乳糜管相關介入處置,術後持續安排追蹤。依院方提供的病例紀錄,安寶在後續三個月追蹤期間未再出現相同狀況,並由飼主持續進行居家照護與觀察。 需要強調的是,個案治療結果會受到疾病類型、病程、身體條件及治療方式等多項因素影響,單一病例的經驗並不代表其他動物均會有相同結果。 從外科到影像與介入治療 不同專業共同參與病例評估 除了乳糜胸病例外,《梅西動物醫療中心》亦表示,院內曾接觸肝臟腫瘤、心胸相關疾病及需要手術或導管介入評估的病例。 對於複雜疾病,醫療團隊需要依據動物的個別狀況,從外科、內科、影像診斷、麻醉及住院照護等不同面向進行評估。若涉及特殊治療方式,也需要進一步確認動物是否符合相關條件。 院方指出,動物醫療並非每一種疾病都有單一處理方式,飼主在面對重大疾病時,可以透過與獸醫師充分討論,了解目前檢查結果、可能的處置選項、相關風險與後續照護需求,再依動物實際狀況做出適合的決定。 不以單一結果定義醫療 重視每一次評估與溝通 對《梅西動物醫療中心》而言,複雜病例的照護除了醫療技術,也包含飼主與獸醫師之間的充分溝通。當動物面臨較為嚴重或反覆出現的疾病時,飼主可能需要在治療方式、風險、照護條件與生活品質等面向進行考量。 院方表示,醫療團隊的工作並不是承諾每個病例都能獲得相同結果,而是在掌握現有資訊後,依個案條件進行專業評估,並讓飼主了解不同選擇可能涉及的風險與照護需求。 安寶的病例只是眾多個案中的其中一例。從再次接受評估、進行相關檢查,到後續介入處置與追蹤,過程也反映出複雜病例往往需要經過多個階段的判斷。 對飼主而言,當毛孩面臨較為複雜的疾病時,除了尋求適當的獸醫醫療協助,也應依照獸醫師建議完成必要檢查與後續追蹤。透過充分資訊與雙向溝通,讓每一項醫療決定都建立在對動物實際狀況的理解之上。 更多資訊可搜尋《梅西動物醫療中心》更多資訊:https://rink.cc/3wxcw官方網站:https://rink.cc/aru6h