全球半導體戰雲密布，美國川普政府針對高科技產業的「保護主義」重拳再次揮向亞洲供應鏈。繼台積電（TSMC）傳出加碼在美擴產後，美國商務部將矛頭對準人工智慧（AI）運算的關鍵核心——記憶體晶片。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）於美國時間16日發出強硬通牒，要求全球記憶體大廠若不進駐美國設廠，將面臨高達100%的毀滅性關稅。此舉被業界視為「美版半導體投名狀」，恐將強制重組全球高頻寬記憶體（HBM）的生產版圖，直接衝擊南韓半導體雙雄三星電子（Samsung Electronics）與SK海力士（SK Hynix）的全球布局。
盧特尼克在美光科技（Micron）紐約州新廠的奠基儀式上，面對媒體直言不諱地指出，所有記憶體製造商目前只有兩個選擇：「要麼支付100%的關稅，要麼在美國本土生產。」這番言論猶如在科技圈投下震撼彈，過去美國對記憶體晶片徵收關稅一向持保留態度，主因是南韓在全球市場市佔率超過六成，一旦課稅，從iPhone智慧型手機到龐大的AI資料中心，終端產品價格恐將迎來通膨式暴漲。
然而，隨著AI浪潮推升HBM需求呈現噴發式成長，華盛頓當局顯然已失去耐心。市場分析人士指出，美方核心策略在於「技術本土化」，意圖將原本集中於南韓境內的HBM先進製程與研發能力，強行移植至美國本土。這不僅是商業競爭，更升級至國家戰略層級，美方企圖藉此構建從設計、代工到記憶體皆在美境內的「AI晶片全閉環生態系」。
這項激進的關稅威脅，讓南韓政府與企業陷入高度焦慮。三星電子與SK海力士先前已投入數千億韓元，於南韓龍仁打造「半導體產業集群」，目標是將其建設為全球下一代記憶體生產重鎮。如今美方的強硬表態，無疑為這項龐大的投資計畫蒙上陰影。
南韓業界分析師憂心表示，HBM技術是韓國半導體技術的「皇冠珠寶」，一直以來由韓方自主生產以確保技術領先與經濟安全。若被迫將最尖端的生產線移至美國，不僅面臨生產成本飆升的財務壓力，更有技術外流與韓國本土產業「空洞化」的國安隱憂。尤其在美方與台灣的關稅談判中，據傳已取得台積電承諾增建五座代工廠，此先例讓南韓廠承受巨大壓力。
儘管美方意圖透過關稅倒逼投資，但產業專家提醒，這種「極限施壓」是一把雙面刃。短期內，三星與SK海力士在美國境內並無記憶體晶圓廠，若立即實施高額關稅，美國境內的AI科技巨頭如輝達（NVIDIA）、微軟（Microsoft）將首當其衝，面臨成本墊高與HBM斷鏈危機，恐導致美國推動AI強國的願景受阻。
針對此一變局，三星與SK海力士目前皆維持高度警戒。一名不具名的半導體業內人士透露，這已非單純的企業經營問題，而是國與國之間的經貿外交博弈。目前韓方企業正積極向首爾政府求援，期望透過台美韓三方的半導體合作架構進行緩衝 negotiate，尋求在「在地投資」與「維護本土核心技術」之間取得平衡。
圖：嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動，本次參賽選手將有6279人，為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險，訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止，針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下：一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入)：(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖：嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止，管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路)，建議車輛改道路線：嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施，如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖：嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。（圖／劍湖山世界提供） （觀傳媒雲嘉南新聞）【記者蘇榮泉／雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節，劍湖山世界今（2025）年再推超值活動，自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」，凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字，門票最低每人只要299元起，吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日（12月31日不適用），以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客，或是享受親子時光的家。（圖／劍湖山世界提供） 依據活動規則，只要車牌中對中1碼，車上每人即可享499元優惠；若對中2碼以上，則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人，相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示，園區希望在沒有連續假期的時段，也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館，更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。（圖／劍湖山世界提供） 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外，劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區，以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展，讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘，一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。（圖／劍湖山世界提供） 園區今年亦推出多項國際級表演，包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》，由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼；以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》，讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》，在園區內與遊客進行互動實境體驗。（圖／劍湖山世界提供） 在住宿方面，劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票，成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧！（圖／劍湖山世界提供） 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人，或是規劃親子共遊的家庭，劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗，到國際表演與超值住宿方案，打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。（圖／劍湖山世界提供） 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接！
波新聞─李至文／高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象，探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發，透過創作回望生命的價值與意義，將短暫的人生昇華為恆久的靈光，折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴，更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛，以膠彩為媒，運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法，呈現筆觸的流動與光澤變化，展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵，從天地萬物平等的哲思出發，透過「藉物寄情、以物寓意」的方式，展現萬物一體的自然律動，凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常，在花瓣綻放與飄落的瞬間，捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美，引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌，構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量，展現自癒、守護與反思的功能，寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心，結合童年記憶與文化想像，構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮，展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙，開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命，描繪流轉與無常；洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像，交融現實與夢境。作品之間彼此映照，形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述，邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光，或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊：展覽名稱：「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家：廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期：2025.11.07－2026.01.10地點：新思惟人文空間（高雄市三民區河堤路298號2樓）開放時間｜週二至週六 10:00－18:30
商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 英特爾（Intel）執行長陳立武（Lip-Bu Tan）近期因涉入自家投資案而引發公司治理風波。根據《路透》報導，陳立武於2025年中曾向英特爾董事會提議收購AI晶片新創Rivos，該公司正是他本人擔任董事長的投資企業，當時該提案遭董事會否決，原因是角色重疊產生明顯「利益衝突」，且缺乏明確的AI戰略基礎。 此後，Meta介入並出價競購，最終在9月以約40億美元取得Rivos所有權，遠高於Rivos原先20億美元的估值，為創投基金帶來豐厚報酬。陳立武的創投公司Walden Catalyst隨後發布聲明，強調這是「成功的投資成果」。 雖然英特爾強調，陳立武在涉及個人投資的情況下已依法避席決策，但據報導分析，類似情形並非單一事件；陳立武上任後迅速將原本規劃分拆的Intel Capital創投部門收回直屬，並與財務長戴維津斯納（David Zinsner）共同掌控投資決策，數起投資標的皆與陳立武的個人創投基金有交集，包括：AI晶片公司SambaNova與晶片監控新創proteanTecs。 報導進一步指出，SambaNova因產品需求不如預期，2024年曾裁員15%，近期面臨資金吃緊。陳立武擔任該公司執行董事長期間，也曾向英特爾建議出手收購，目前雙方已簽署非約束性條款書，併購評估仍在進行中。 對此，企業治理專家指出，CEO若同時擁有龐大個人投資組合，應將資產置於盲目信託或設立特別審查委員會以避免決策失焦。美國證券交易委員會（SEC）規定，高層若涉及年額超過12萬美元的關係人交易，必須公開揭露，但英特爾預計至2026年春季才需更新披露紀錄，市場短期內無從得知陳立武是否因此獲利。 儘管引發風波，陳立武上任以來仍被部分投資人視為帶領英特爾重返榮耀的關鍵人物。英特爾股價自其上任以來已翻倍，遠勝標普500與輝達同期漲幅。陳立武亦成功爭取輝達注資50億美元、軟銀投資20億美元，美國政府更承諾出資89億美元取得戰略股份，強化其「具國安價值」地位。
【Lai傳媒/記者爆料網 林承瀚/台南報導】台南再傳震驚社會的男嬰死亡案件。台南地檢署18日晚間接獲警方通報，一名方姓男嬰疑似死亡多日，身上還有多處不明傷勢，情況相當可疑。檢察官凌晨便開始指揮偵辦，今天上午更親自率同法醫前往殯儀館相驗，下午完成解剖程序，將待後續鑑定結果釐清確切死因。 經初步調查，檢方認為男嬰死亡情況不單純，立即命警方拘提男嬰父親方姓男子及同住的凌姓女子。兩人到案後接受長時間訊問，但說法反覆，檢方認定兩人涉犯成年人故意對兒童犯殺人罪，嫌疑重大，且擔心兩人勾串共犯、湮滅證據或逃亡。 因此，檢方已在今（19）日向臺南地院聲請羈押禁見，希望避免證據被破壞並確保後續偵查順利進行。檢方強調，將全力查明男嬰遭遇的真相，還給孩子一個交代，也讓社會看到司法追究責任的決心。 標籤： 合作媒體賴傳媒 本文為「記者爆料網」授權刊登，原文網址
商傳媒｜記者陳宜靖／綜合外電報導 全球半導體版圖迎來關鍵轉折。2026 年 1 月 13 日，美國川普政府正式核准 輝達 旗下第二強大的 AI 晶片 H200 在「有條件審查」機制下出口中國。此舉被市場視為美中科技對抗進入新階段的「重啟鍵」，象徵華盛頓正嘗試在國安防線與美商利益之間，重新校準戰略平衡。 根據產業消息，中國多家科技巨頭已迅速啟動採購評估，潛在訂單規模上看 200 萬顆，總交易金額恐突破 540 億美元（約新台幣 1.7 兆元）。在出口條件中，美方同步規劃自售價中抽取 25%「國家安全相關費用」，為聯邦財政創造可觀挹注。 華府「策略性放水」 抑制華為崛起、同時抽成補國庫 自 2022 年起，美國嚴格限制運算效能高於 A100 等級的晶片出口中國，迫使中企僅能採購效能大幅降規的 H20（約為 H200 的七分之一）。然而，川普政府此番政策轉向，顯然不只是為了企業營收。 分析指出，華府的真正考量，在於「避免全面封鎖反而加速中國完全去美化」。隨著 華為 昇騰（Ascend）910C 在推理任務上的表現，已逼近輝達 H100 約六成水準，美方憂心若持續封殺，將迫使中國快速建構全自主 AI 生態系。 透過放行 H200，美國一方面將中國算力需求重新「鎖回」美國技術路線，另一方面也可藉由單顆約 2.7 萬美元的售價抽取 25% 費用，形成一種結合科技與財政的「雙軌戰略」。 北京「冷處理」反擊 海關嚴審、下達模糊限購指引 面對美方釋出的「誘餌」，北京並未全然買單。路透社披露，美方放行隔日，中國海關即接獲內部指示，對 H200 進口實施更嚴格審查；同時，監管單位也透過「窗口指導」方式，向 騰訊、字節跳動、阿里巴巴 等大型科技集團傳達政策方向： 除非具備關鍵研發需求，否則應優先採用國產晶片方案。 此舉被市場解讀為一種「休克式轉換策略」——寧可短期承受算力壓力，也要迫使企業逐步脫離對輝達生態系的依賴。近期中國開源模型 DeepSeek-R1 的亮眼表現，更被部分評論視為中國 AI 發展的「斯普特尼克時刻」，凸顯北京正押注於「算法效率 × 國產硬體整合」的長期路線。 技術代差仍存 輝達 Rubin Ultra 頻寬將領先華為五倍以上 儘管中國快速追趕，但硬體層面的差距仍然明顯。根據輝達最新技術藍圖，預計於 2028 年推出的 Rubin Ultra 晶片，其記憶體頻寬將突破 每秒 50TB；相較之下，華為同期規劃目標僅約 9TB/s，差距仍達五倍以上。 這也意味著，美國的核心戰略並非「永久封鎖」，而是透過持續推進新世代晶片，讓對手即便取得技術，也始終處於「上一代算力」的循環中。 專家觀點 資本武器化下的「矽谷新常態」 產業分析師指出，H200 出口象徵美中晶片戰，已從「全面圍堵」進化為「動態博弈」。 美國 押注於創新速度，深信只要世代差距維持，中國永遠無法取得最新戰力； 中國 則押注於體制動員與算法優化，試圖在受限算力中創造非線性突破。 在此背景下，台積電 先進製程產能分配、HBM 高頻寬記憶體供應吃緊，以及地緣政治變數，仍將是左右 2026 年全球科技股走勢的關鍵不確定因素。
商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 韓國現代汽車集團今年在美國拉斯維加斯消費電子展（CES 2026）上大放異彩，展出旗下波士頓動力（Boston Dynamics）開發的次世代人形機器人「阿特拉斯（Atlas）」，不僅榮獲國際科技媒體《CNET》頒發的「最佳機器人獎（Best Robot of CES 2026）」，更成為全球媒體焦點，象徵韓國企業正賣力朝「實體AI（Physical AI）」領導者的寶座邁進。 在本屆被譽為「機器人大戰」的CES展會中，阿特拉斯以驚人的動作穩定性、類人互動能力與現場實演表現，成為全場矚目焦點。根據《CNET》等國際媒體報導，阿特拉斯不僅能雙腳自立行走，還能流暢地在舞台上移動、向觀眾揮手，甚至做出像貓頭鷹般旋轉頭部的細膩動作。其他媒體點評分析如下： 《美聯社》指出，連最先進的機器人公司也鮮少在公開場合進行人形機器人的現場展示，因為任何故障都可能影響品牌信譽；但現代集團大膽公開示範，且表現零失誤，展現出對技術的高度信心與成熟度。多家媒體一致指出，現代汽車正脫離傳統「汽車製造商」框架，轉型為結合AI、機器人與製造自動化的全方位科技集團。 《The Guardian》聚焦於阿特拉斯具備的防水與自動更換電池功能，預測2026年將是該機型從長期測試階段走向市場化的關鍵年。 歐洲新聞台《Euronews》也報導，現代汽車不僅將阿特拉斯從實驗室搬上CES主舞台，更透過該機型展現出未來「人機共作」的可能性，打造讓人類從繁重勞動中解放的智慧工作環境。 美國《Mashable》則直言：「如果有人說現代汽車要在CES開發表會，人們想到的一定是新車，但結果是機器人。」該媒體指出，現代與波士頓動力正計劃讓阿特拉斯未來能走入家庭，執行各式任務，成為家庭AI機器人夥伴。 美國IT媒體《The Verge》將阿特拉斯與特斯拉的「Optimus」機器人進行對比，認為現代汽車集團已在性能與實用性上展現明顯領先，試圖證明「阿特拉斯更聰明、也更能幹」。 英國《TechRadar》甚至給出「全球最先進人形機器人之一」的評價，並認為該機型一旦部署於製造現場，將真正實現與人類的協作作業。 日本機器人專門媒體《ロボスタ（Robotstart）》則評價道，現代汽車正打造能實現AI機器人大量生產與社會導入的完整生態系，並強調此次CES展現的未來願景，對整體機器人社會發展有深遠意義。 美國汽車媒體《Autoweek》以〈現代汽車的下一次革命不在汽車〉為題，深入解析現代集團的機器人戰略。他們指出，現代正透過阿特拉斯等系列產品（包含Spot與Stretch）建立屬於自己的AI機器人平台，未來將與人類共享勞務，讓人類能專注於創造與決策。 現代汽車集團也在CES展會中提出「以人為中心的AI機器人生態系」戰略，強調將透過阿特拉斯推動工廠智慧化、物流自動化與人機共存新模式。阿特拉斯的CES首秀不只是技術展示，更是現代汽車集團在全球舞台上揭開戰略轉型的重大序幕。
▲高雄天氣晴朗室內外溫度尚屬舒適。(圖/高師大提供) 【亞太新聞網/記者鍾尚軒/高雄報導】 昨（17）日為「115學年度學科能力測驗」首日，由國立高雄師範大學負責高雄一考區試務工作，本日考數學A及自然等2個考試科目。 第一節上午09：20-11：00考試科目-數學A，應考人數3659、缺考人數106；第二節12：50-02：40考試科目-自然，應考人數3188、缺考人數116。本日高雄一考區考試情形順利圓滿，除零星違規依規定提醒告知及登載外，未發生重大違規事件，整體秩序良好。 ▲考前應考生於小型劇場新設置階梯上做最後衝刺(圖/高師大提供) 學科能力測驗首日考試，一早天氣晴朗，氣溫尚屬舒適。8點不到考生已陸續進入高師大及高師大附中分區考場，分區服務隊同學，身著服務背心熱忱的協助引導考生進場。考生們配合明顯的標示指引，進入試場考試。考試前，兼考區主任王政彥校長、兼副主任暨發言人唐硯漁副校長、兼副主任李昭蓉副校長及兼總幹事楊巧玲教務長等，即分別巡視各個試場，並向最後衝刺的考生加油打氣外，隨即進入試務中心，感謝與提醒監試老師恪遵相關規定，順利執行監考工作。 ▲身心障礙試場，特別安排在電梯及友善廁所（左）旁教室。(圖/高師大提供) 為讓考生及陪考人員能夠適度休息，高師大考區（試務中心）提供舒適及便利的空間如逸清樓樓下大型餐廳、校園餐廳、小型劇場前新裝置階梯、文學院角落K書區及活動中心前廊等，讓考生與家長中午及試後能夠休息或K書之用。此外，10間身心障礙試場，特別安排在電梯及友善廁所旁教室，並設置2間考生及家長休息室。受訪家長表示：學校既貼心又溫馨，對整體規劃感到滿意。
