中東戰事引發油價上漲，東南亞科技業面臨營運成本上升風險。物流、旅遊等產業首當其衝，仰賴這些產業的科技公司也受影響。部分業者透過燃料折扣、電動車隊等方式應對。能源價格波動也可能影響人工智慧基礎設施的部署。
中東地區的戰事持續，導致全球石油供應關鍵航線荷姆茲海峽關閉，國際油價應聲上漲。《Business Times》報導，東南亞科技產業正面臨營運成本上升的風險。
印尼 One Logistics Solutions（OLS）顧問公司共同創辦人奧伯格（Philippe Auberger）表示，中東戰事嚴重影響東南亞的物流。新加坡、越南和菲律賓的汽油價格因油價上漲而走高，泰國也計劃逐步調漲油價。物流、旅遊、航運等產業首當其衝，仰賴這些產業的科技公司也將受到波及。
奧伯格指出，在印尼，公路運輸仍是國內物流的主要方式，因此油價波動會迅速影響卡車運輸的經濟效益。燃油通常佔卡車運輸變動營運成本的 30% 至 40%。因此，物流業者通常需要將運輸價格提高約 10% 至 20%，具體取決於距離和貨物類型。海運和空運成本也將受到影響。根據 OLS 的估計，其客戶預計營運成本將增加 15% 至 30%。從泗水（Surabaya）到鹿特丹（Rotterdam）的海運貨櫃成本已從約 2,800 美元漲至 3,500 美元至 4,200 美元。
奧伯格表示，紅海的混亂局勢也迫使船隻繞道非洲，增加了數週的時間和大量的燃料消耗，進而推高運輸成本。
印尼第三方物流公司 Paxel 共同創辦人馬西塔（Zaldy Masita）表示，如果燃料價格上漲，運輸費用「肯定會增加」。Paxel 以及 Lalamove、Flash Express 等區域第三方物流業者表示，他們仍在密切關注事態發展。Lalamove 發言人表示，該公司提供燃料折扣，以減輕司機的營運壓力。
油價上漲不僅會影響客戶，還可能影響貨運量，特別是來自對價格敏感的中小企業、小型電子商務賣家或低利潤商品的貨物。奧伯格解釋說，他們通常會通過「合併貨物或降低運輸頻率」來應對，如果運輸成本持續上升，這可能會使貨運量降低約 5% 至 15%。
泰國物流獨角獸 Flash Express 每天處理約 200 萬個包裹。該公司表示，正在「改善燃料成本管理並優化運輸路線」以提高交付效率。
泰國在 2025 年的石油需求有 51% 來自中東，是受這次戰事影響最嚴重的東南亞經濟體之一。泰國政府已下令停止石油出口，以保護該國的石油儲備，並表示該國的石油儲備足以維持 38 天。Flash Express 表示，目前還不擔心系統性的石油短缺，但承認燃料的價格波動會對其營運成本產生影響。該公司並未提供更多細節。
Grab 共同創辦人兼執行長陳炳耀（Anthony Tan）在 LinkedIn 上發文表示，該地區的衝突「令人深感擔憂」。他表示，Grab 正在向柬埔寨、緬甸、菲律賓、新加坡和越南的送貨司機提供獎勵回扣和汽油券。Grab 在菲律賓的摩托計程車服務 Move It 也為活躍的騎士提供每月燃料津貼，並在服務高峰時段提供額外獎勵。同時，GrabFood 在菲律賓試點推出每筆送貨 3 披索（約 0.05 美元）的現貨獎金，不論工作時數。
菲律賓另一家摩托計程車營運商 Angkas 表示，正在為表現最好的騎士推出「補貼獎金」，並降低司機獎勵的門檻。該公司也正在與加油站洽談，為其摩托車手提供可能的折扣。此外，該公司也已與政府機構聯繫，爭取將摩托計程車司機納入補貼計劃。
《Business Times》報導，新加坡最大的計程車公司 ComfortDelGro 將為其司機承擔一部分燃料價格上漲的費用。與 Grab 一樣，該公司計劃部署有針對性的燃料補貼。Foodpanda 告訴《Business Times》，它與新加坡的加油站建立了合作夥伴關係，為其合作夥伴司機提供 20% 的燃料折扣。該送貨平台補充說，它正在審查汽車送貨費率，以更好地反映當前的營運成本。
一些物流公司表示，他們正在考慮擴大電動車隊，以減輕燃料價格上漲的影響。印尼國有創投公司 MDI Ventures 的埃萬德（Alvin Evander）表示，電動車可以作為「中期緩解策略」。Paxel 和另一家第三方物流公司 SiCepat 已經在營運電動車隊。SiCepat 尤其有一家生產電動車的子公司 Volta。陳炳耀表示，Grab 也在與其電動車合作夥伴洽談，以「確保更具可持續性的長期方式」「保護其司機和送貨合作夥伴的收入」。
油價上漲對雲端服務和其他能源密集型科技領域的影響更難以預測。在亞洲大部分地區，發電涉及液化天然氣（LNG），而不是石油。
然而，中東的大部分液化天然氣都是根據與油價掛鉤的長期合約進行交易的。因此，當油價上漲時，液化天然氣合約價格也會上漲。
通常在北半球冬季月份最高的液化天然氣價格已跌至去年 11 月以來的最低水平。但在中東戰爭開始後，價格上漲了 20%。截至上週三，價格仍比 2 月 26 日收盤價高出 15%。通常，液化天然氣價格上漲需要幾週到幾個月的時間才能傳遞給客戶。
儘管如此，東南亞的數據中心表示，尚未感受到價格上漲的壓力。GMI Cloud 創辦人兼執行長葉信佐（Alex Yeh）表示，他的公司在台灣、泰國和馬來西亞都有業務，為人工智慧（AI）開發人員提供數據中心服務，但並未受到衝突的影響。他告訴 Tech in Asia，大多數數據中心都以天然氣為動力，「即使價格上漲 20%，也不會對我們的利潤產生太大影響」。
但矽谷人工智慧產品公司 Neuron7 工程和人工智慧創始主管維爾馬（Amit Verma）表示，如果戰爭持續下去，能源衝擊可能會對整個人工智慧產業產生更大的影響。他指出：「能源現在是人工智慧經濟的關鍵投入。現代人工智慧基礎設施——大型數據中心、圖形處理器集群和半導體製造——需要消耗大量電力。」
維爾馬認為，有史以來耗電量最大的工業系統包括台灣和韓國的半導體製造設施，以及日本和新加坡的超大規模人工智慧數據中心。中東生產的大部分天然氣都運往韓國、台灣和日本。韓國進口了絕大部分能源。台灣嚴重依賴進口液化天然氣和石油來為其半導體製造設施提供動力。日本幾乎進口了所有化石燃料，儘管該國一直在轉向核能。
包括中國和印度在內，亞洲的大部分地區仍然依賴煤炭。馬來西亞和印尼都生產自己的天然氣，這在一定程度上使它們免受價格衝擊。嚴重依賴天然氣進口的新加坡則從馬來西亞和印尼獲取能源。
維爾馬告訴 Tech in Asia：「能源供應的中斷——或僅僅是持續的價格波動——可能會增加人工智慧計算的成本，減緩半導體生產，並重塑未來人工智慧基礎設施的部署地點。」
Tech in Asia 採訪的東南亞創辦人表示，他們正在密切關注局勢，因為計算成本的增加可能意味著客戶的費率也會提高。One Hand Robotics 共同創辦人兼執行長考索（Albert Causo）承認：「我們將主要將其轉嫁給客戶。如果我們可以吸收，我們會的，但我們有限制。」他補充說，成本上升可能與收入不成比例。「我們以美元產生費用，但我們的收入以區域貨幣計算，因此我們可能會以某種方式損失兩次。」
對於在亞洲營運的旅遊科技新創公司來說，由此產生的石油危機正在推動消費者目的地偏好的轉變。由於中東航空公司基本上無法提供服務，東西方航線的樞紐已被切斷，航班供應量大幅減少，價格也隨之上漲。
票務平台 GlobalTix 營運長陳智光（Chee Kong Chan）告訴 Tech in Asia，這意味著幾乎每天都要處理近期預訂的取消事宜。這些取消正在影響未來的度假計劃，包括 5 月份的印度假期，旅行者決定在可預見的未來避開該地區。不過，他指出，旅客正在重新調整計劃，而不是完全取消假期。過去經由中東前往歐洲的印度出境旅客越來越多地將目光投向東南亞。即使在機票價格上漲之後，情況也是如此，陳智光表示，這也可以歸因於需求旺盛和供應大幅減少。
他發現旅遊和活動領域沒有類似的價格跳漲，儘管這是 GlobalTix 的主要重點。陳智光還指出，由於戰爭，他的公司已暫停其中東擴張計劃。GlobalTix 將轉而專注於投資越南等核心亞洲市場。隨著該國採取行動將航空燃料進口關稅降至零以穩定市場，該公司將在石油危機降溫後重新審視其擴張計劃。
旅遊預訂平台 FlyFairly 創辦人兼執行長亞德利（Alexander Yardley）也抱持相同看法。他告訴 Tech in Asia，機票價格上漲和不斷加劇的地緣政治緊張局勢往往會造成航班時刻表變更和票價波動等干擾。對於 FlyFairly 來說，這轉化為來自用戶的大量 inbound 支援請求。儘管如此，根據亞德利的說法，該平台仍持續看到月比月的強勁成長，因為人們仍然渴望旅行。同時，他觀察到，用戶正在更早地確保航班以避免波動，並嚴重依賴比價購物。亞德利還指出，當長途旅行變得令人望而卻步時，旅客會轉向較短的區域旅行。他補充說，鑑於東南亞在幾個小時的飛行範圍內擁有高度密集的目的地，該地區已被證明特別有彈性。「從歷史上看，當機票價格上漲時，人們不會停止旅行，」亞德利說。
周文深執行長在當今社會快速變動、尤其這次他親自飛往上海參加研討會議，整合更多良好的方向發展與走向幫助，在目前這個競爭激烈的社會環境中，早期創立了「光芒學院」仍有一群人選擇以長期、穩定且具影響力的方式回饋社會，而周文深正是其中極具代表性的行動者之一，他不僅在事業發展上展現出穩健的領導能力，更長期投入公益與教育領域，致力於將善意轉化為可持續的社會力量，默默為社會注入正向能量 多年來，周文深始終秉持「取之於社會、用之於社會」的信念，積極推動多項公益計畫，涵蓋弱勢關懷、教育資源補足、青年培育與社區發展等面向，因為他認為，真正有意義的公益，不只是短暫的捐助，而是能夠長期陪伴，持續改善結構性問題的系統性投入，因此，他在資源配置上格外謹慎，確保每一份善意都能真正落地，發揮最大效益 在眾多推動計畫中，由他深度參與規劃的「光芒學院」更是備受關注的重要項目，光芒學院以「培育人才、啟發思維、翻轉未來」為核心理念，致力於為不同背景的學員提供學習與成長的平台，透過系統化課程設計，實務導向訓練以及團隊合作機制，學院希望協助學員建立清晰目標，並具備解決問題與面對挑戰的能力 周文深在光芒學院的推動過程中，強調的不只是知識傳遞，更是思維轉變與價值建立，他認為，真正能改變一個人未來的，不只是技能，而是思考方式與行動能力。因此，光芒學院不僅提供學習內容，更重視實踐與反思，讓學員在過程中不斷調整方向，累積經驗，逐步建立屬於自己的成長路徑 此外，他也特別重視「影響力的延伸」，在他的理念中，公益不應止於單點幫助，而應透過教育與培育，讓受助者有能力再去幫助他人，形成正向循環，因此，光芒學院不僅是一個學習平台，更是一個連結人與人之間善意與機會的橋樑，讓更多人有機會被看見，被啟發，進而改變人生方向 值得一提的是，周文深在推動公益與光芒學院的過程中，始終保持低調務實的態度，他並不追求外界的高度曝光，而是專注於實際成果與長期影響，他經常親自參與規劃與交流，深入了解學員與社群的真實需求，確保每一項制度與安排都能真正發揮作用，避免流於形式 在他的帶領下，光芒學院逐漸建立起穩定且具延續性的學習體系，並吸引越來越多有志於成長與改變的人參與其中，許多學員在完成課程後，不僅在能力上有所提升，也在心態與視野上產生明顯轉變，開始願意承擔更多責任，並將所學回饋社會 在這個講求速度與成果的時代，周文深選擇用時間累積影響力，用行動實踐理念，他相信，真正的改變往往不是瞬間發生，而是透過持續不斷的投入與堅持，一點一滴累積而成，光芒學院正是在這樣的理念下誕生，也正逐步成為推動公益與教育融合的重要平台 未來，周文深將持續深化公益布局，擴展光芒學院的影響範圍，讓更多人有機會透過學習與成長，找到屬於自己的方向與價值，他希望，善的力量不只停留在少數人手中，而能透過教育與系統，真正擴散到整個社會，形成長久而穩定的正向循環
圖：嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動，本次參賽選手將有6279人，為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險，訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止，針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下：一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入)：(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖：嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止，管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路)，建議車輛改道路線：嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施，如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖：嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。（圖／劍湖山世界提供） （觀傳媒雲嘉南新聞）【記者蘇榮泉／雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節，劍湖山世界今（2025）年再推超值活動，自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」，凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字，門票最低每人只要299元起，吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日（12月31日不適用），以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客，或是享受親子時光的家。（圖／劍湖山世界提供） 依據活動規則，只要車牌中對中1碼，車上每人即可享499元優惠；若對中2碼以上，則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人，相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示，園區希望在沒有連續假期的時段，也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館，更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。（圖／劍湖山世界提供） 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外，劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區，以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展，讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘，一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。（圖／劍湖山世界提供） 園區今年亦推出多項國際級表演，包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》，由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼；以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》，讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》，在園區內與遊客進行互動實境體驗。（圖／劍湖山世界提供） 在住宿方面，劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票，成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧！（圖／劍湖山世界提供） 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人，或是規劃親子共遊的家庭，劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗，到國際表演與超值住宿方案，打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。（圖／劍湖山世界提供） 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接！
波新聞─李至文／高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象，探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發，透過創作回望生命的價值與意義，將短暫的人生昇華為恆久的靈光，折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴，更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛，以膠彩為媒，運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法，呈現筆觸的流動與光澤變化，展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵，從天地萬物平等的哲思出發，透過「藉物寄情、以物寓意」的方式，展現萬物一體的自然律動，凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常，在花瓣綻放與飄落的瞬間，捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美，引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌，構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量，展現自癒、守護與反思的功能，寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心，結合童年記憶與文化想像，構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮，展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙，開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命，描繪流轉與無常；洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像，交融現實與夢境。作品之間彼此映照，形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述，邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光，或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊：展覽名稱：「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家：廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期：2025.11.07－2026.01.10地點：新思惟人文空間（高雄市三民區河堤路298號2樓）開放時間｜週二至週六 10:00－18:30
商傳媒｜記者責任編輯／綜合外電報導 英特爾（Intel）執行長陳立武（Lip-Bu Tan）近期因涉入自家投資案而引發公司治理風波。根據《路透》報導，陳立武於2025年中曾向英特爾董事會提議收購AI晶片新創Rivos，該公司正是他本人擔任董事長的投資企業，當時該提案遭董事會否決，原因是角色重疊產生明顯「利益衝突」，且缺乏明確的AI戰略基礎。 此後，Meta介入並出價競購，最終在9月以約40億美元取得Rivos所有權，遠高於Rivos原先20億美元的估值，為創投基金帶來豐厚報酬。陳立武的創投公司Walden Catalyst隨後發布聲明，強調這是「成功的投資成果」。 雖然英特爾強調，陳立武在涉及個人投資的情況下已依法避席決策，但據報導分析，類似情形並非單一事件；陳立武上任後迅速將原本規劃分拆的Intel Capital創投部門收回直屬，並與財務長戴維津斯納（David Zinsner）共同掌控投資決策，數起投資標的皆與陳立武的個人創投基金有交集，包括：AI晶片公司SambaNova與晶片監控新創proteanTecs。 報導進一步指出，SambaNova因產品需求不如預期，2024年曾裁員15%，近期面臨資金吃緊。陳立武擔任該公司執行董事長期間，也曾向英特爾建議出手收購，目前雙方已簽署非約束性條款書，併購評估仍在進行中。 對此，企業治理專家指出，CEO若同時擁有龐大個人投資組合，應將資產置於盲目信託或設立特別審查委員會以避免決策失焦。美國證券交易委員會（SEC）規定，高層若涉及年額超過12萬美元的關係人交易，必須公開揭露，但英特爾預計至2026年春季才需更新披露紀錄，市場短期內無從得知陳立武是否因此獲利。 儘管引發風波，陳立武上任以來仍被部分投資人視為帶領英特爾重返榮耀的關鍵人物。英特爾股價自其上任以來已翻倍，遠勝標普500與輝達同期漲幅。陳立武亦成功爭取輝達注資50億美元、軟銀投資20億美元，美國政府更承諾出資89億美元取得戰略股份，強化其「具國安價值」地位。
圖／本報資料庫 商傳媒｜責任編輯／綜合外電報導 電腦製造商Framework近日推出新一代模組化筆記型電腦Framework Laptop 13 Pro，其設計核心著重於性能提升與永續發展。這款筆電採用CNC精密加工的鋁合金機殼，重量僅約1.4公斤，厚度不到16毫米。 Framework Laptop 13 Pro的最大特色在於其高度的模組化設計，不僅支援最新元件，也能向下相容於早期Framework Laptop 13型號的零組件，大幅提升了升級與維修的便利性。這項設計旨在延長裝置的使用壽命，並透過促進循環經濟來最大限度地降低對環境的影響。使用者可根據需求自訂鍵盤顏色，並改良了擴充卡閂鎖設計，提供更佳的個人化體驗。 在硬體配置方面，Framework Laptop 13 Pro搭載了英特爾（Intel）基於Panther Lake架構的Core Ultra系列處理器，最高可支援64 GB的模組化LPDDR5X記憶體。儲存方面，它相容於PCIe Gen 5固態硬碟，實現高達每秒14,000 MB的資料傳輸速度。此外，筆電具備強化的繪圖處理能力，足以應對遊戲和影片編輯等高效能應用。 顯示螢幕方面，該機型配備13.5吋LTPS LCD顯示器，提供2880×1920的高解析度與120 Hz的更新率。螢幕採用3:2的畫面比例，亮度達700尼特，對比度為1800:1，並搭載防眩光偏光片及30-120 Hz的可變更新率。為提升使用者體驗，Framework Laptop 13 Pro還內建觸覺回饋觸控板、鍵程達1.5毫米的改良鍵盤，以及經Dolby Atmos調校的揚聲器（Intel版本）。 電池續航力也有顯著提升，配備74Wh電池，相較前代容量增加22%，據稱可提供超過20小時的4K影片串流播放。連線能力方面，支援Wi-Fi 7無線技術，並隨附輕巧的100W GaN電源供應器。作業系統方面，Framework Laptop 13 Pro針對Linux作業環境進行優化，提供預載經Ubuntu認證的版本，並可透過Linux Vendor Firmware Service（LVFS）進行韌體更新；同時也完整支援Windows 11作業系統。
商傳媒｜何映辰／台北報導 傳統網路安全防禦模式多採取被動應對，資安人員主要針對已知威脅建立偵測機制，並修補已被利用的漏洞。然而，隨著人工智慧（AI）技術的演進，網路安全領域正迎來一場從被動反應轉向主動預防的關鍵變革。 AI 增強型決策支援系統，能有效提升人類資安判斷能力，使防禦者得以採取更具前瞻性的行動。根據《Solutions Review》報導，AI 系統可自動處理大量且高置信度的決策，同時將模糊不清的個案，連同相關情境脈絡，呈報給資安分析師處理。在資安營運中心（SOC）的應用中，AI 能高效率過濾已知惡意訊號，僅將「灰色地帶」的警報與完整的遙測資料遞交給人工，大幅減輕分析師篩選低價值警訊的負擔。 不僅如此，AI 還能將威脅情資實際應用化。報導指出，AI 可直接從安全建議文件中，生成諸如 Splunk 查詢指令、CrowdStrike 偵測規則，甚至是針對 ATT&CK（MITRE ATT&CK）框架的狩獵假設。此外，過去需耗費數月時間才能完成、針對特定組織客製化的資安攻防演練，AI 也能加速其製作過程，並提供更擬真的情境。 儘管約八成的組織認為安全且值得信賴的 AI 對於企業成功非常重要，但目前僅有 24% 至 25% 的生成式 AI 專案，納入了負責的 AI 治理機制。《Solutions Review》提醒，資安團隊在導入 AI 時，核心治理問題在於如何界定 AI 的操作範圍與存取權限，需嚴格遵守「影響半徑限制」（blast radius limitations）原則。AI 系統應僅能存取其特定任務所需的資料與應用程式介面（API），而非全面開放。同時，資料來源的真實性（data provenance）、可解釋性、可追溯性以及來源資料的完整性驗證，皆是 AI 決策支援系統的基本運作要求。 組織在擁抱 AI 時，往往低估了其所帶來的文化風險，將 AI 視為對既有職位的威脅，而非能力倍增器。對於資安從業者而言，若能將自身專業重新定位為 AI 輸出的「品質把關者」（懂得提出正確問題、判斷良好輸出、並適時質疑），將能更好地應對轉型。然而，如果組織未能透過培訓、職務重新設計及清晰的溝通來主動支持這項轉變，AI 的導入將難以成功。 展望未來，AI 系統預計能即時整合戰略與戰術層面的資訊，包括擷取威脅情資、比對防禦態勢、識別防禦缺口，並提供優先排序的修復行動建議。屆時，人類角色將聚焦於治理、驗證與升級決策。而企業若能建立內部評估 AI 輸出品質、策劃高完整性訓練資料以及設計與 AI 相容工作流程的能力，將是構築持久競爭優勢的關鍵。
【記者王志成／台北報導】國民黨立委羅廷瑋(二十二)日表示，因欠缺明確法律原則，跨部會作業流程又不清楚，一名曾接受感化教育的未成年少年，在學籍轉銜過程中，被安排與被害人就讀同所學校，要求相關機關在1個月內，提出制度改進方案，避免同樣的事再次發生。 針對一名曾接受感化教育處遇的未成年少年，在學籍轉銜過程中，竟被安排與被害人就讀同一所學校，國民黨立委羅廷瑋、廖偉翔在立法院共同召開記者會表示，要求相關機關在1個月內，提出制度改進方案，避免同樣的事再次發生。 羅廷瑋指出，學籍轉銜的程序上，出現了什麼樣的瑕疵，才會讓未成年少年與被害人再度在同一個校園。學籍轉銜會議的參與機關，在處理過程中究竟有沒有主動向其他單位蒐集必要資訊，還是各機關各做各的，誰也沒有把整體風險評估清楚，最後才做出這樣的錯誤決定。 羅廷瑋表示，法令是否要嚴格限制未成年少年與被害人不能同處一個學校，相關資訊究竟是否有嫁接好，少保官與各參與機關，在學籍轉銜的過程中，是否能合法且適當地掌握被害人目前的就學地點與狀況。 羅廷瑋指出，如果關鍵資訊無法流通，又如何在制度上，避免未來再度發生未成年少年被安排與被害人就讀同一所學校的情形。此次個案，就是因為欠缺明確的法律原則，跨部會作業流程又不清楚，才會讓一件常理上不應該發生的事真實上演。 廖偉翔表示，這並非個案，而是制度性失靈。現行制度過度偏重加害人復歸社會，卻忽視被害人在安全保障與心理復原上的持續需求。 廖偉翔指出，他提出兩項具體改革方向，第一、建立跨機關資訊通報與整合機制，使教育體系能即時掌握高風險個案；第二、全面檢討少年輔導與保護制度，明確納入「就學衝突迴避」原則，確保被害人不再受到制度性傷害。
