
(報新聞/鄒志中 特稿) 近年來,「永續」幾乎成為台灣每個城市競逐的關鍵詞。無論是氣候峰會的談判桌上,還是地方政府的觀光宣傳手冊裡,減碳、綠能、永續旅遊都成了新時代的政治語言。台中市政府近日宣布,今年共有20家旅館通過「低碳旅館認證」,台中市累計達59家,減碳量近600公噸,等同6.8座文心森林公園的年固碳量。乍看之下,這是值得鼓掌的數據,也顯示地方政府推動「綠色住宿」的決心。然而,若以經濟與永續治理的角度深入觀察,這場「低碳革命」的背後,仍潛藏不少值得省思的矛盾與挑戰。
政策亮點背後的結構性疑問
台中市政府的低碳旅宿政策,從數據面確實有其成效。相較去年同期,20家旅館的碳排放平均下降約448公噸,年度預估減碳597公噸,顯示旅宿業者在能源效率與環保設備投資上已有具體進展。台中市政府觀旅局更進一步輔導31位旅館從業人員取得國際顧客服務認證,並結合「綠色旅行標章」、「環保標章旅館」等制度,打造出地方版的「永續觀光生態鏈」。
問題在於,這些努力的長期效益,是否足以改變整個旅宿產業的經濟結構?台中市政府所能提供的多半是輔導與認證,而非稅賦或碳權上的制度性誘因。當能源成本與房價壓力持續上升,旅館業者若僅憑政策宣傳與短期補助支撐,恐怕難以維持長期的環保投資動能。換句話說,「低碳」如果只是行銷話術的一環,而非嵌入市場邏輯的制度工程,那麼這些認證很可能成為「漂亮卻短命」的政績。

永續旅遊的「中產化陷阱」
台中市政府觀旅局推出的「低碳旅館專屬行銷方案」,鼓勵民眾入住綠色旅館並贈送低碳小禮物,看似貼心,實則折射出一個更深層的問題——誰能負擔永續?
在目前的旅宿市場中,取得低碳或綠色認證的旅館,多半集中在中高價位區間。原因不難理解:減碳需要初期資本支出,例如更換節能設備、安裝智慧能源監控系統、進行建築綠化設計…等。這些成本終將轉嫁至消費者端,使得低碳住宿成為「環保奢侈品」。
長期而言,若缺乏價格機制的再分配與政策補助,永續觀光恐怕會陷入一種「中產化陷阱」——能負擔綠色住宿的人,本來就不是最需要政策幫助的族群;反而是那些預算有限、只能選擇老舊旅館或民宿的旅客,繼續消費高碳排的住宿選項。結果是:政策減碳的成效被稀釋,環保成為一種階級標籤。

從「低碳旅館」到「低碳城市」的落差
根據台中市政府觀旅局的說法,低碳旅館認證的指標,除延續既有的節能與減塑要求外,還納入「環保標章旅宿」的評分項目,強化能源管理與資源循環。這確實讓台中在地方治理上走在全國前端。然而,如果把鏡頭拉遠,就會發現一個更根本的矛盾:低碳旅宿只是城市碳排結構中的一個小節點,而真正的排放來源,仍集中在交通運輸與建築能耗上。
根據環境部資料,旅宿業在城市總碳排中的占比不到5%,而汽機車交通約占三成。換言之,若旅客為了入住低碳旅館而開車往返百公里,整體碳排甚至可能不降反升。這正是永續政策中常見的「邊際錯位」:政策強調可見的綠色成果,卻忽略了整體系統的碳足跡。真正的低碳城市,不只是有幾家環保旅館,而是能讓旅客「不開車就能到、住得舒適、玩得安心」的整體都市規劃。

永續觀光的國際比較:台中與世界的距離
台中市政府連續兩年獲得全球百大永續故事獎,確實是一項成就。但與歐洲的低碳觀光城市相比,仍有明顯落差。例如荷蘭阿姆斯特丹推行「旅遊碳中和計畫」,要求旅宿、交通、餐飲業共同申報碳排,並透過碳稅與信用制度形成閉環;日本京都則以「碳中和住宿憑證」制度,讓旅客可選擇自願支付碳抵換金,轉入當地再生能源基金。這些制度的關鍵,在於讓市場參與者真正「有感」。
反觀台中,目前的制度仍偏重形象與宣傳。低碳旅館認證固然有助於提升品牌,但尚未與碳權市場、稅務優惠或ESG評比產生連動。當國際旅遊市場愈來愈注重環境績效,若台中市政府無法建立可追溯的減碳機制,這些標章的國際認受性將受到限制。長遠而言,若無法讓「低碳」轉化為經濟競爭力,這波綠色浪潮恐怕只會停留在觀光季節的口號層次。

政策建議:讓永續回到經濟學的本質
一個成功的低碳政策,不該僅僅是「看起來很綠」,而要能在經濟誘因上「做得到綠」。對此,筆者認為至少有三項方向值得地方政府思考:
第一,建立差異化的稅費與補助制度。針對低碳旅館,可考慮提供營業稅減免或能源補貼,並設計與碳排表現掛勾的浮動獎勵。如此才能讓「減碳」成為企業可量化的經濟行為,而非一次性的公關活動。
第二,推動城市級碳足跡整合平台。旅宿業、交通業與活動主辦單位應共同上傳碳排數據,建立地方碳帳本。這樣一來,不僅能追蹤減碳成效,更能讓公民社會參與監督,避免「綠色漂洗」。
第三,將永續觀光納入地方產業升級戰略。觀光產業不應孤立於製造業或科技業之外。台中市政府可以透過ESG標準與碳信用機制,低碳旅宿可以成為城市品牌與投資環境的核心組成。從經濟學角度看,這樣的跨產業聯動,才是永續發展的真正槓桿。

別讓「低碳」成為下一個口號
台中市政府低碳旅館的推動,無疑讓台中在永續觀光的版圖上多添一筆。它的象徵意義大於經濟效益,但這並非壞事。城市轉型本就需要從象徵開始,從一次認證、一次行銷活動、一次公共儀式中培養社會共識。
然而,政策若要真正改變結構,仍須從「宣示性治理」走向「制度性永續」。否則,當台中市政府的「碳中和」只存在於新聞稿與典禮舞台上,綠色發展就會變成另一場消費行為。真正的永續,不是標章上的榮耀,而是能在每一度電、每一趟旅程中,看見人與環境共生,更理性的選擇。
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圖:嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動,本次參賽選手將有6279人,為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險,訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止,針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下:一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入):(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖:嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止,管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路),建議車輛改道路線:嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施,如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖:嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。(圖/劍湖山世界提供) (觀傳媒雲嘉南新聞)【記者蘇榮泉/雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節,劍湖山世界今(2025)年再推超值活動,自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」,凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字,門票最低每人只要299元起,吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日(12月31日不適用),以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客,或是享受親子時光的家。(圖/劍湖山世界提供) 依據活動規則,只要車牌中對中1碼,車上每人即可享499元優惠;若對中2碼以上,則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人,相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示,園區希望在沒有連續假期的時段,也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館,更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。(圖/劍湖山世界提供) 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外,劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區,以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展,讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘,一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。(圖/劍湖山世界提供) 園區今年亦推出多項國際級表演,包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》,由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼;以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》,讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》,在園區內與遊客進行互動實境體驗。(圖/劍湖山世界提供) 在住宿方面,劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】,每房僅需3,999元起,包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票,成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧!(圖/劍湖山世界提供) 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人,或是規劃親子共遊的家庭,劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗,到國際表演與超值住宿方案,打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】,每房僅需3,999元起,包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。(圖/劍湖山世界提供) 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接!
波新聞─李至文/高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象,探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發,透過創作回望生命的價值與意義,將短暫的人生昇華為恆久的靈光,折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴,更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛,以膠彩為媒,運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法,呈現筆觸的流動與光澤變化,展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵,從天地萬物平等的哲思出發,透過「藉物寄情、以物寓意」的方式,展現萬物一體的自然律動,凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常,在花瓣綻放與飄落的瞬間,捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美,引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌,構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量,展現自癒、守護與反思的功能,寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心,結合童年記憶與文化想像,構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮,展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙,開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命,描繪流轉與無常;洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像,交融現實與夢境。作品之間彼此映照,形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述,邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光,或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊:展覽名稱:「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家:廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期:2025.11.07-2026.01.10地點:新思惟人文空間(高雄市三民區河堤路298號2樓)開放時間|週二至週六 10:00-18:30
墨新聞|記者鄭富鈺/綜合報導 臺北市長蔣萬安今(27)日赴市議會進行市政總質詢。議員在質詢時肯定蔣萬安施政,特別是《2025城市脈動:魅力城市》調查報告中,臺北首度奪得全球最想長居城市冠軍,連民進黨議員都肯定實屬難得! 議員詢問蔣萬安這幾年最亮眼的成績是哪一項?蔣萬安表示就是爭取輝達進駐臺北。他感謝議會不分黨派全力的支援,在過程當中雖然經過一些談判的波折,但是最終能夠順利圓滿,相信市民也都感到肯定。 至於議員提問市政有待改進的部分,蔣萬安則表示,都市更新的推動雖不是一蹴可及,但在他上任之後推出都更八箭政策,所有累積都更的報核案件數是過去八年的2.3倍,也是其他五都直轄市加總的1.4倍,而現在更進入了大都更時代。蔣萬安強調,今天不做,明天就會後悔,所以市政府會加速審議的程序,縮短相關的期程,讓更多的都市更新在台北市實現。 蔣萬安赴市議會進行市政總質詢。(北市府資料照) 議員關心雙城論壇的進度,蔣萬安表示,臺北上海雙城論壇行之多年,已經15年,而且是目前基本上是少數僅存兩岸官方交流的管道,希望能夠持續的舉辦下去。蔣萬安也強調,雙城論壇很明確就是定位在城市之間的交流,包括這一次簽的MOU就是談水治理、職能培訓等,這些都是無關乎任何政治敏感性的議題,所以市政府希望維持這樣的基調,秉持對等、專業、善意、互惠的原則,持續能夠維持兩岸之間的溝通交流。至於確切的時間與行政上的細節,都還在跟上海方確認,等到最後溝通確定拍板,一定會跟大家做一個說明。 議員關心輝達落腳臺北市T17、T18基地未來的用電問題。蔣萬安表示絕大部分的民眾當然希望能夠確保民生用電的充足,同時,為了產業的發展,希望能夠有穩定的供電,所以現階段最重要對台灣穩定供電有幫助的方案,當然都支持。 議員憂心行政院提出院版「財政收支劃分法」修正草案恐造成臺北市政府各局處的預算總計短少300億,這些排擠效應將嚴重影響社會福利與教育等推動。蔣萬安強調餅就這麼大,確實會造成各局處在推動施政上面的困擾,以及市政府在籌編預算上面的難處。蔣萬安表示,由於目前行政院的版本沒有具體的試算數字出來,也沒有任何討論的基礎,不知道是行政院算不出來?還是行政院有數字卻不願意公佈而蓋牌?蔣萬安強調不管是哪一種方式,都不是理性討論的方式。 蔣萬安也表示,光從行政院版本的法條內容來看,尚有很多的不確定性。所以希望行政院能提出具體的試算公式,各縣市政府再根據行政院的版本內容來研究會分配到多少的統籌分配稅款、一般性補助款以及計畫性補助款,這樣才能夠有後續討論的基礎。 蔣萬安再三呼籲,如果行政院希望能夠好好理性就行政院的版本來討論,就請行政院一定要提供數字跟各地方政府好好來溝通,尤其這也牽涉到後續事權的分配,也希望行政院跟立法院能夠好好的討論。此外,蔣萬安也呼籲市議會應該站在一致的立場,為了臺北市民的福祉,以及既有在推動的各項市政建設與服務能夠不受影響。 議員關心因場地租借的限制而影響演唱會經濟的推動。蔣萬安表示,確實在檔期審議以及安排上有過於僵化以及制式的問題,所以他已責成林奕華副市長邀集觀傳局、文化局、捷運公司等相關單位重新檢討相關規範,希望能夠更靈活、更有彈性,此外也包括場館周邊做整體文化的配合與宣傳,來創造雙贏的局面,能夠真正帶動演唱會的經濟。蔣萬安舉例,當獲知Super Junior要在大巨蛋舉辦演場會,觀傳局很快做了事前的各項規劃與溝通,包括在捷運站播放Super Junior的音樂以及在大巨蛋周邊有相關的燈飾的裝點等等。蔣萬安強調,未來希望能夠更早掌握一年的檔期,這樣就可以有充分的時間來做更完整的規劃與宣傳。 議員關心日本福島水產品進口查驗安全問題。蔣萬安表示,由於中央取消日本福島五縣市的產地標示,民眾看到的是日本進口的產品。衛生局仍會加強稽查及檢驗的頻率與機制,為市民的食安問題嚴格把關。 此篇文章最開始出處為: 臺北奪全球最想長居城市冠軍 蔣萬安:輝達進駐是最大成就
【News586/記者張淑慧報導】臺灣港務公司為強化高雄港港區業者交流、凝聚合作共識及研議港埠發展策略,高雄港務分公司於11月25日(星期二)舉辦「高雄港港區業者座談會」,由周永暉董事長親自主持,面對面傾聽高雄港區業者心聲與建議,持續以公司成立之初心「團隊合作、誠信經營、專業服務、創造顧客」,朝向「強港航、興觀光、智管理、達永續」四大目標落實精進。 圖/周永暉董事長致詞 本次座談會由周董事長率港務公司王錦榮總經理、高雄分公司王派峰總經理以及相關經營團隊主管出席,邀集高雄港區相關產業之公協會、航商及能源等業者共同與會交流。高雄港務分公司於會中簡報高雄港未來將啟動之相關工程建設、重大招商及開發案件與能源相關發展計畫。 港務公司期能藉此座談會,掌握客戶期待、致力回應業者需求,廣納政策調整及服務優化之意見參考,用心建立環境、社會及利害關係人共榮發展的高雄港永續生態圈。 Continue Reading
圖/高雄市政府警察局前鎮分局 港灣新聞網/高雄報導 高雄市政府警察局前鎮分局今(6)日表示,草衙派出所於上午 8 時 39 分 接獲通報,指稱前鎮區 中山路與金福路路口 發生交通事故。警方立即派員趕赴現場,第一時間進行交通管制,避免二次事故發生。 三車連環擦撞 1人送醫、2人輕傷自行就醫 警方調查後指出,事故涉及三名駕駛: 郭姓女駕駛(約40歲):駕駛自小客車由金福路西向東直行,與另一輛自小客車發生碰撞,後續又波及第三車。受傷由119救護人員送醫治療,經診治無生命危險。 楊姓男駕駛(約38歲):沿中山路北往南行駛,被撞後受輕傷,自行就醫。 林姓男駕駛(約50歲):同自中山路南下方向行駛,車輛遭波及但本人未受傷。 三名駕駛酒測值均為 0 警方初判:郭姓女駕駛疑闖紅燈 經前鎮分局員警逐一實施酒測,三名駕駛酒測值均為 0,排除酒駕因素。 警方初步勘驗與訪查後研判,事故主因疑為 郭姓女駕駛未依號誌行駛、疑似闖紅燈,導致與直行車道的自小客車發生擦撞,並進一步造成三車連環碰撞。 事故現場後續已由交通大隊進行深入肇因分析,以釐清完整事故責任。 前鎮分局呼籲:駕駛務必遵守號誌管制 確保自身與他人安全 前鎮分局強調,路口事故大多源自 未依號誌、搶快通行、分心駕駛 等常見違規行為,一旦發生事故,不僅易造成傷害,更可能面臨相應的法律責任。 警方再次提醒: 行車務必遵守號誌、減速慢行,才能確保自身與他人的行車安全。
記者: 吳浩彰 台南報導 為維護市民居住環境安寧,避免改裝噪音車夜間呼嘯而過,發出巨大排氣管噪音,擾人清靜,麻豆警分局於114年12月4日晚間聯合麻豆監理站、臺南市政府環保局及交通警察大隊,在官田區臺1線南廍路段,採取南北雙向同步攔檢策略,加強稽查改裝頭燈、擅自變更方向燈、改裝排氣管未作變更登記及拆除消音器等重點違規行為。 本次「監、警、環」聯合稽查共攔查各式車輛50輛,取締交通違規28件,其中變更燈光、排氣管或消音設備23件、不依規定使用燈光4件、無適格駕照1件,不合格率達56%。另環保局檢測排氣管改裝車輛5部(檢驗均合格)。 鑑於改裝車輛往往有行車超速及重踩油門、刻意拉高轉速等不良駕駛行為,不僅產生高噪音,也威脅到其他用路人行車安全,本次聯合稽查透過跨單位協力合作,展現執法力度與強度,有效遏止改裝車輛噪音擾寧。 麻豆警分局呼籲駕駛人切勿心存僥倖,改裝非原廠排氣管,拿掉消音設備,製造噪音引起民怨。警方將持續針對轄內易聚集改裝車的路段及時段規劃不定期攔檢,展現強力執法決心!民眾若發現非法改裝車輛影響居住安寧,亦可通報警方,共同打擊噪音污染,營造更良好的生活品質。
新聞─辜士陞/嘉義南華大學終身學習學院院長知賢以「幸福終生、終身學習」為願景,推出生命探索課程《人間生命管理學》第二期——「覓『識』逃脫三部曲」,旨在協助學員釐清煩惱來源、強化心理韌性,提升生命品質。本期課程由英國赫爾大學管理學博士、釋知賢教授親自授課,結合佛法觀點與現代心理學架構,課程內容兼具深度與實務應用,並以系統化、圖像化的教學方式化繁為簡,帶領學員深入理解佛教八識運作機制,從根本探究煩惱生成與作用。課程將引導學員認識煩惱背後的心理結構,學習實用對治法門,並透過「煩惱對治練習單」進行個人演練,協助參與者將生命困境轉化為智慧,使身心更為安定平衡。無論身處台灣或海外,都能選擇實體或線上方式同步參與學習。課程資訊【課程日期】2025年12月27日-12年28日【課程時間】第一天:09:30-16:30 第二天:09:30-12:00【授課方式】佛光山南台別院(實體)Google Meet線上教室(線上)【年終優惠價】2,999元(課程原價6,888元)【立即報名】https://lihi3.me/5USTE/line【聯絡電話】05-2721001分機8390 曾名郁 行政執行長