(報新聞/鄒志中 特稿) 台灣無效率的行政流程要如何迎接國際典範的轉移？當全球領先國家如日本、韓國、甚至愛沙尼亞，已將行政數位化的焦點轉向「零行政負擔」（Zero Administrative Burden），讓國民從重複填報中解放時，台灣每年繳稅季時的反覆討論，早已成為一種無效率的行政儀式。
無論政府如何宣稱「流程簡化」或「介面優化」，台灣民眾與企業依然普遍感受負擔沉重。資訊在各部會之間形同「資料孤島」，互不相通。這顯示出台灣行政數位化的問題，已遠超出單一應用程式或介面的優劣，而是深陷於局部改善的泥淖，缺乏對整體制度架構的根本升級。台灣行政資訊整合為何仍停留在「改善填表」階段？而國際領先國家又是如何透過「數據治理」和「法律規範」，實現了跨越至「零填表時代」？
台灣的「資料孤島」困境：技術優秀，制度失靈
台灣公部門擁有優秀的資訊技術人才，但長年來，台灣始終無法跨越一個關鍵門檻：缺乏具備法律授權與制度架構的跨部會、跨資料庫整合權限。
這造成了以下結構性問題：
台灣行政的痛點不在於沒有技術，而在於沒有制度性的「國家數據治理」（Data Governance）。 結果就是，每年報稅、申請補助、資格審查…等大規模的行政任務，都變成一場全民重複繳交、重複審核的流程災難。
每年五月報稅季，正是這套系統性失靈的縮影：網頁塞車、資料比對延遲、台灣民眾被迫自行上傳已存在於其他政府系統中的文件。當台灣還在努力優化「填寫流程」時，國際標竿早已完成了對「基礎架構」的革命。
國際典範的架構革命：從「申報制」到「確認制」
國際上的成功案例證明，行政數位化的關鍵在於 重構政府與數據間的關係。
日本透過十多年的持續升級，將 e-Tax 系統提升至「零負擔」層次：
身份統一與數據獲取： 透過電子身份卡（My Number Card）的深度整合，國民只需單一驗證，即可一鍵授權系統擷取其在全國各機構的所有稅務相關資料。
從「填寫」到「確認」： e-Tax 的核心理念是：「既然政府已知，民眾為何要再次提供？」薪資、保險、扣除額、醫療費等皆由政府自動整合入稅表。國民的工作是核對政府提供的預算數字是否正確。
企業申報負擔的法定義務： 日本以法律明確規範，政府部門「不得要求企業重複提供其已掌握的資料」。這項制度性的約束，大幅降低了企業的行政申報總量。
韓國 Hometax 的成功不僅是介面優化，更在於後端資料治理的徹底集中化與即時化。
稅務資料的即時匯流： Hometax 介接銀行、醫療體系、教育、租賃契約及信用卡消費等關鍵數據。這使得韓國的報稅流程幾乎完全脫離主動「申報」，而轉變為國民只需「檢視政府計算的稅額」。
大數據查核與風險降低： 韓國國稅廳利用 AI 進行即時、大規模的異常交易模式辨識、逃稅模型分析和虛偽交易鏈查核，顯著減少了對事後書面審核和人工作業的依賴，極大化行政效率。
愛沙尼亞的 X-Road 並非一個單一的軟體平台，而是一個國家級的數據交換骨幹（Data Exchange Backbone）與互通協定。這是台灣行政改革最應借鑑的「骨架」。
分權式互通協定： X-Road 的核心是資料不必集中儲存，只要各部會系統遵循統一的欄位、格式、授權和隱私協定，即可在安全環境下進行資訊交換。
法律強制性義務： 愛沙尼亞明文規定：「政府不得要求民眾提供第二次已在其他政府機關提供過的資料。」這項法律義務徹底改變了公務體系的運作邏輯，迫使各部門必須思考如何串接，而非如何索取資料。
結構性僵局：阻礙資料流動的五大瓶頸
台灣之所以無法實施上述國際模式，根源在於系統性的治理體制缺陷：
（1） 跨部會數據治理的缺位
行政院層級缺乏一個超然且具備法定權力的「數據治理總署」，導致中央各部會資訊系統各自為政，形成「縱向集權、橫向分散」的低效狀態。
（2） 法律基礎的保守主義
現行法規對數據交換多持保守、謹慎甚至阻礙態度。政府部門最怕因資料外洩或濫用而背負政治責任，形成了「不串接最安全」的錯誤文化，缺乏讓資料在安全控管下流動的法律授權。
（3） 分散且低效的資訊投資
每年數百億的政府資訊預算，多數用於維護和「修補」既有系統，而非投入於跨部會數據基礎建設的「重建」。預算分散、缺乏統一評估標準，難以產生整體綜效。
（4） 政治週期與基建的衝突
數據基礎建設是跨任期、長達十年以上的工程。台灣政治週期過短，導致各任行政首長對資訊化方向各持己見，缺乏一致的國家數據路線圖。
（5） 「民眾痛苦指數」的分散
報稅流程痛苦、申請補助繁瑣、跨縣市資料不通，這些痛苦分散在各個環節，尚未匯聚成一次足以迫使政府進行「結構性重建」的全面危機。
台灣的進程：邁向「零填表時代」的三項行動
台灣要真正跨越行政數位化的門檻，必須將工作重點從「介面改善」轉向「制度革新」，並從以下三個面向著手：
（1） 法律優先：制定「台版 X-Road」數據交換法規
首要任務不是打造新平台，而是建立國家級的數據治理規範與法律義務。這包括：
制定標準化的欄位規格與數據交換協定（API）。
確立各部會資料庫的權限管理與使用透明化原則。
立法強制規定政府不得重複索取資料，將「一次填寫，全國通用」從願景提升為法定義務。
（2） 流程重構：將核心行政服務轉為「確認制」
台灣政府應全面檢視與民眾生活相關的重大行政任務，並將其流程從主動「申報制」轉為被動「確認制」。這包括：
稅務申報
長照與育兒津貼申請
租金與社會住宅補貼
各類資格審查（如學生助學金、低收入戶認定）
這要求政府必須先完成數據整合，將填表責任從國民轉移至公部門。
（3） 權責統一：成立超然的「國家數據治理總署」
參考韓國國稅廳或日本數位廳的經驗，行政院應設立一個具備超部會協調與整合權限的專責機構。該機構必須能：
統一指揮各部會資訊預算與數據標準。
強制推動關鍵數據庫的串接與開放。
承擔資料治理的法律責任，從而打破現行「不串接最安全」的保守文化。
不能再將「介面優化」視為行政改革
台灣現階段最大的風險在於：台灣誤以為自己在進步，但實際上，世界已經進入了另一種運作模式。
日本、韓國、愛沙尼亞的數位行政經驗證明：真正的行政數位化，不是將紙本作業「上網」，而是將數據轉化為能夠自動運作的國家級治理骨幹。
台灣若繼續將「簡政便民」口號停留在推出更多的App、更多的優化說明，而不願觸及深層的制度和法律障礙，那麼十年後的台灣，仍將為同一份資料、同一個流程、同一個報稅季，繼續在「填報地獄」中疲於奔命。台灣必須下定決心，以制度變革驅動技術應用，才能實現真正「零行政負擔」的資訊社會。
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圖：嘉義縣政府警察局提供 報新聞/編輯部 嘉義縣新港奉天宮舉辦「2025跑出金虎爺全國路跑賽」活動，本次參賽選手將有6279人，為避免新港奉天宮前廣場及新港鄉中山路段大量車流湧入市區街道造成危險，訂於114年11月22日(星期六)下午2時至114年11月23日(星期日)12時止，針對奉天宮周邊道路規劃交通疏導管制及替代路線如下：一、 會場彈性交通管制(禁止車輛進入)：(一) 古民街與新民路口。(二) 古民街與登雲路口。(三) 古民街與文昌街口。(四) 中正路與新民路口。(五) 中正路與福德路口。(六) 中正路與登雲路口。(七) 中山路與嘉159線路口。. 圖：嘉義縣政府警察局提供 二、 例外車輛:執行公務車輛、記者及管制區內居民車輛出入。於114年11月23日4時(星期日)起至10時止，管制車輛進入新港鄉中山路(進入新港市區道路)，建議車輛改道路線：嘉民路→164線→新港街道或行駛159線→新中路→157線→新港街道。該活動期間提供各項為民服務措施，如有需要請撥打嘉義縣警察局民雄分局新港分駐所(05)3742009。 圖：嘉義縣政府警察局提供 Please enable JavaScript to view the comments powered by Disqus.
車牌對中「5、6、7、8」劍湖山世界門票299元起。（圖／劍湖山世界提供） （觀傳媒雲嘉南新聞）【記者蘇榮泉／雲林報導】秋高氣爽正是出遊最佳時節，劍湖山世界今（2025）年再推超值活動，自11月20日起祭出「車牌號碼優惠」，凡汽機車車牌中含有「5、6、7、8」任一數字，門票最低每人只要299元起，吸引許多遊客關注。活動期間自2025年11月20日至2026年1月23日（12月31日不適用），以親民價格鼓勵民眾隨時出遊、輕鬆體驗樂園魅力。 不論是追求刺激的雲霄飛車愛好者、尋找文化體驗的深度旅遊客，或是享受親子時光的家。（圖／劍湖山世界提供） 依據活動規則，只要車牌中對中1碼，車上每人即可享499元優惠；若對中2碼以上，則每人只需299元。汽車限優惠4人、機車限2人，相關資訊可於官網查詢。劍湖山世界主題樂園經理張華紋表示，園區希望在沒有連續假期的時段，也能讓民眾以最划算的價格輕鬆出遊。 酷咖啡(KU COFFEE)不僅是時尚咖啡館，更是全國首座以咖啡為主題的「咖啡博覽館」常設展。（圖／劍湖山世界提供） 除了暢玩刺激設施如 G5 飛天潛艇、衝瘋飛車與全台海拔最高幸福摩天輪外，劍湖山更將雲林古坑咖啡文化帶入園區，以「酷咖啡」打造全台首座咖啡主題常設展，讓旅客在樂園中也能品味在地風土。 遊樂園之餘，一定要到「酷咖啡」品嘗招牌冠軍咖啡。（圖／劍湖山世界提供） 園區今年亦推出多項國際級表演，包括年度大秀《愛遊世界奇遇記》，由國際特技團隊帶來高空特技與視覺震撼；以及深受親子喜愛的《恐龍見面會》，讓遊客近距離感受侏羅紀生物的臨場魅力。 全台樂園唯一《恐龍見面會》，在園區內與遊客進行互動實境體驗。（圖／劍湖山世界提供） 在住宿方面，劍湖山渡假大飯店推出最受歡迎的四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票，成為許多家庭與團體旅遊的首選。 車牌5.6.7.8 就來劍湖山準備過聖誕吧！（圖／劍湖山世界提供） 不論是喜愛高速雲霄飛車的玩家、尋找文化體驗的旅人，或是規劃親子共遊的家庭，劍湖山皆以一站式服務滿足不同族群需求。從車牌優惠、深度咖啡文化體驗，到國際表演與超值住宿方案，打造全年齡都能盡興的旅遊體驗。更多活動與優惠訊息可至劍湖山世界官網查詢。 劍湖山渡假大飯店推出四人同行專案【劍湖山快樂送3+1 同行鬆久久】，每房僅需3,999元起，包含住宿一晚、自助早餐與主題樂園門票。（圖／劍湖山世界提供） 立即加入【觀傳媒】官方帳號http://lin.ee/q2kd3ut精彩新聞不漏接！
波新聞─李至文／高雄「靈光心影」當代膠彩聯展以「光」與「心」為核心意象，探討人在生命流轉間的自我凝視與心靈回應。展覽試圖從「本心」出發，透過創作回望生命的價值與意義，將短暫的人生昇華為恆久的靈光，折射於自我與世界之間。這不僅是一場視覺的藝術饗宴，更是一場內在的心靈旅程。展覽邀集四位台灣膠彩藝術家──廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛，以膠彩為媒，運用礦物顏料、金屬箔與泥層疊染的技法，呈現筆觸的流動與光澤變化，展現出不同世代藝術家對生命、自然與心靈的感悟。廖瑞芬以花卉植物為象徵，從天地萬物平等的哲思出發，透過「藉物寄情、以物寓意」的方式，展現萬物一體的自然律動，凝煉出東方哲學的靜謐意境。林彥良則以花開花謝的循環寓意生命的短暫與無常，在花瓣綻放與飄落的瞬間，捕捉時間的流逝與生命的脆弱之美，引領觀者思索存在的真義。洪民裕的作品融合動物與植物的形貌，構築出帶有神話色彩的自我內心世界。他筆下的奇異人獸象徵情感與力量，展現自癒、守護與反思的功能，寄託對現實社會的感懷與啟示。蕭余洛以幻想的烏托邦為創作核心，結合童年記憶與文化想像，構築出一個多物種共生的理想境界。畫面中的精靈與生物自由變形、共存共榮，展現對和諧世界的渴望。四位藝術家透過膠彩語彙，開啟了跨世代的心靈對話。廖瑞芬與林彥良以自然寓意生命，描繪流轉與無常；洪民裕與蕭余洛則以當代神話與烏托邦想像，交融現實與夢境。作品之間彼此映照，形構出對生命與心靈的多層凝視。「靈光心影」透過傳統膠彩語言的當代表述，邀請觀者在觀看中重回自我內在的靜謐時刻。那一瞬間的光，或許正是心靈深處的倒影。展覽資訊：展覽名稱：「靈光心影」當代膠彩行跡幻景聯展藝術家：廖瑞芬、林彥良、洪民裕、蕭余洛展期：2025.11.07－2026.01.10地點：新思惟人文空間（高雄市三民區河堤路298號2樓）開放時間｜週二至週六 10:00－18:30
墨新聞｜記者鄭富鈺／綜合報導 臺北市長蔣萬安今(27)日赴市議會進行市政總質詢。議員在質詢時肯定蔣萬安施政，特別是《2025城市脈動：魅力城市》調查報告中，臺北首度奪得全球最想長居城市冠軍，連民進黨議員都肯定實屬難得！ 議員詢問蔣萬安這幾年最亮眼的成績是哪一項？蔣萬安表示就是爭取輝達進駐臺北。他感謝議會不分黨派全力的支援，在過程當中雖然經過一些談判的波折，但是最終能夠順利圓滿，相信市民也都感到肯定。 至於議員提問市政有待改進的部分，蔣萬安則表示，都市更新的推動雖不是一蹴可及，但在他上任之後推出都更八箭政策，所有累積都更的報核案件數是過去八年的2.3倍，也是其他五都直轄市加總的1.4倍，而現在更進入了大都更時代。蔣萬安強調，今天不做，明天就會後悔，所以市政府會加速審議的程序，縮短相關的期程，讓更多的都市更新在台北市實現。 蔣萬安赴市議會進行市政總質詢。（北市府資料照） 議員關心雙城論壇的進度，蔣萬安表示，臺北上海雙城論壇行之多年，已經15年，而且是目前基本上是少數僅存兩岸官方交流的管道，希望能夠持續的舉辦下去。蔣萬安也強調，雙城論壇很明確就是定位在城市之間的交流，包括這一次簽的MOU就是談水治理、職能培訓等，這些都是無關乎任何政治敏感性的議題，所以市政府希望維持這樣的基調，秉持對等、專業、善意、互惠的原則，持續能夠維持兩岸之間的溝通交流。至於確切的時間與行政上的細節，都還在跟上海方確認，等到最後溝通確定拍板，一定會跟大家做一個說明。 議員關心輝達落腳臺北市T17、T18基地未來的用電問題。蔣萬安表示絕大部分的民眾當然希望能夠確保民生用電的充足，同時，為了產業的發展，希望能夠有穩定的供電，所以現階段最重要對台灣穩定供電有幫助的方案，當然都支持。 議員憂心行政院提出院版「財政收支劃分法」修正草案恐造成臺北市政府各局處的預算總計短少300億，這些排擠效應將嚴重影響社會福利與教育等推動。蔣萬安強調餅就這麼大，確實會造成各局處在推動施政上面的困擾，以及市政府在籌編預算上面的難處。蔣萬安表示，由於目前行政院的版本沒有具體的試算數字出來，也沒有任何討論的基礎，不知道是行政院算不出來？還是行政院有數字卻不願意公佈而蓋牌？蔣萬安強調不管是哪一種方式，都不是理性討論的方式。 蔣萬安也表示，光從行政院版本的法條內容來看，尚有很多的不確定性。所以希望行政院能提出具體的試算公式，各縣市政府再根據行政院的版本內容來研究會分配到多少的統籌分配稅款、一般性補助款以及計畫性補助款，這樣才能夠有後續討論的基礎。 蔣萬安再三呼籲，如果行政院希望能夠好好理性就行政院的版本來討論，就請行政院一定要提供數字跟各地方政府好好來溝通，尤其這也牽涉到後續事權的分配，也希望行政院跟立法院能夠好好的討論。此外，蔣萬安也呼籲市議會應該站在一致的立場，為了臺北市民的福祉，以及既有在推動的各項市政建設與服務能夠不受影響。 議員關心因場地租借的限制而影響演唱會經濟的推動。蔣萬安表示，確實在檔期審議以及安排上有過於僵化以及制式的問題，所以他已責成林奕華副市長邀集觀傳局、文化局、捷運公司等相關單位重新檢討相關規範，希望能夠更靈活、更有彈性，此外也包括場館周邊做整體文化的配合與宣傳，來創造雙贏的局面，能夠真正帶動演唱會的經濟。蔣萬安舉例，當獲知Super Junior要在大巨蛋舉辦演場會，觀傳局很快做了事前的各項規劃與溝通，包括在捷運站播放Super Junior的音樂以及在大巨蛋周邊有相關的燈飾的裝點等等。蔣萬安強調，未來希望能夠更早掌握一年的檔期，這樣就可以有充分的時間來做更完整的規劃與宣傳。 議員關心日本福島水產品進口查驗安全問題。蔣萬安表示，由於中央取消日本福島五縣市的產地標示，民眾看到的是日本進口的產品。衛生局仍會加強稽查及檢驗的頻率與機制，為市民的食安問題嚴格把關。 此篇文章最開始出處為: 臺北奪全球最想長居城市冠軍 蔣萬安：輝達進駐是最大成就
【News586/記者張淑慧報導】臺灣港務公司為強化高雄港港區業者交流、凝聚合作共識及研議港埠發展策略，高雄港務分公司於11月25日(星期二)舉辦「高雄港港區業者座談會」，由周永暉董事長親自主持，面對面傾聽高雄港區業者心聲與建議，持續以公司成立之初心「團隊合作、誠信經營、專業服務、創造顧客」，朝向「強港航、興觀光、智管理、達永續」四大目標落實精進。 圖/周永暉董事長致詞 本次座談會由周董事長率港務公司王錦榮總經理、高雄分公司王派峰總經理以及相關經營團隊主管出席，邀集高雄港區相關產業之公協會、航商及能源等業者共同與會交流。高雄港務分公司於會中簡報高雄港未來將啟動之相關工程建設、重大招商及開發案件與能源相關發展計畫。 港務公司期能藉此座談會，掌握客戶期待、致力回應業者需求，廣納政策調整及服務優化之意見參考，用心建立環境、社會及利害關係人共榮發展的高雄港永續生態圈。 Continue Reading
【Lai傳媒、記者爆料網/地方中心/綜合報導】中央氣象署今（8）日 19 時 24 分發布地震報告，花蓮縣近海發生芮氏規模 5.7 地震，震源深度 24.5 公里，屬於淺層地震，中部與北部多地均明顯搖晃。 根據中央氣象署資料，本次震央位於 花蓮縣政府南方 15.9 公里（北緯 23.85 度、東經 121.65 度），由於震源鄰近台灣東部海域，能量往西傳遞，使中部最大震度達 3～4 級。 各地最大震度（採中央氣象署 109 年新制 10 級） 4 級 花蓮縣花蓮市 花蓮縣壽豐鄉 南投縣鹿谷鄉 雲林縣草嶺 3 級 宜蘭縣南山、頭城、礁溪 南投縣水里、埔里、中寮、集集、仁愛鄉 台中市多區 雲林縣斗六、林內等地 苗栗縣三義、公館 新竹縣、新竹市部分地區有感 2～1 級 桃園市 新北市 台北市 嘉義、台南、高雄部分區域 屏東縣多處 截至目前尚未傳出災情，中央氣象署提醒民眾留意後續可能的餘震。 中央氣象署發布第 114145 號地震報告，震央位於花蓮縣近海，最大震度花蓮 4 級、中部多地 3～4 級明顯有感。 標籤： 合作媒體賴傳媒 本文為「記者爆料網」授權刊登，原文網址
【記者羅伯特 / 綜合報導】為響應國家2050淨零排放目標，交通部觀光署推動的「台灣好行路線營運業者永續轉型計畫」於今日（8日）迎來歷史性的一刻。在觀光署指導及花東縱谷國家風景區管理處的共同推動下，「台灣好行—縱谷花蓮線」正式完成產品碳足跡查證程序，成為全台灣第一條取得國際標準碳足跡查證證書的台灣好行路線，為我國綠色觀光發展立下全新標竿。 圖說: 艾城市有限公司劉正興執行長（左二）與法標國際認證股份有限公司韓世昌協理（左三）、太魯閣客運股份有限公司蘇上泳董事長（右四）、花東縱谷國家風景區管理處洪肇昌副處長（右二）共同見證台灣好行「縱谷花蓮線」取得碳足跡查證／太魯閣客運股份有限公司 本次查證專案由太魯閣客運股份有限公司委託專營永續發展顧問的艾城市有限公司提供專業輔導。透過艾城市的高效率、專業及熱誠之協助下，太魯閣客運成功遵循環境部PCR完成碳足跡盤查，並順利通過第三方查證機構法標國際股份有限公司的嚴謹查證，結果顯示，「台灣好行—縱谷花蓮線」的每人公里碳排放量僅為 37.66g CO2e/pkm。這個具備公信力的數據，明確證實了搭乘公共運輸深度體驗花東縱谷，不僅便利，更是對環境友善的綠色選擇，能有效降低旅遊所產生的碳排放。 圖說: 法標國際認證股份有限公司韓世昌協理（左一） 授予太魯閣客運股份有限公司蘇上泳董事長「台灣好行-縱谷花蓮線」產品碳足跡查驗聲明書／太魯閣客運股份有限公司 頒證典禮於今日上午11時假勤天商旅花蓮館舉行，正式宣告「縱谷花蓮線」成為永續轉型計畫的開路先鋒，展現了花蓮推動低碳運輸與綠色觀光的堅定決心。花東縱谷國家風景區管理處洪肇昌副處長表示：「縱谷花蓮線成功取得碳足跡查證，是我們在觀光產業降低碳排上一個具體的成果，也是推動國家淨零政策的重要里程碑。隨著全球旅客的低碳旅遊意識抬頭，這項成果將吸引更多認同永續價值的旅客，以更環保的方式探索花蓮。」 圖說: 太魯閣客運股份有限公司蘇上泳董事長表示成為首家取得碳足跡證書的業者，將持續與縱管處攜手打造安心、舒適、低碳的縱谷旅遊體驗／太魯閣客運股份有限公司 太魯閣客運股份有限公司蘇上泳董事長表示：「我們非常榮幸能成為永續轉型計畫中，首家取得碳足跡證書的業者。這份認可不僅肯定了我們過去的努力，更象徵著我們對未來永續營運的承諾。我們將持續以數據為基礎，精進營運效率、提升載客率，並與縱管處攜手打造安心、舒適、低碳的縱谷旅遊體驗。」艾城市有限公司執行長劉正興表示：「運輸業不只是淨零的排放大戶，也可能成為最有效的示範者。我們很榮幸能協助太魯閣客運完成縱谷花蓮線的產品碳足跡查證，這將使運輸服務更透明，更有能力迎接未來低碳旅運的國際要求。」 縱管處最後強調，未來將持續運用這條低碳示範路線，串聯沿線豐富的生態景點與在地特色遊程，推動花蓮觀光升級，提升旅遊品質。我們的目標是讓旅客在飽覽縱谷壯麗美景的同時，也能輕鬆實踐對地球更友善的綠色旅遊。
▲由劉德龍、劉彥、劉宜雯三位教師共同帶領的「快意揮灑同樂繪師生聯展」即日起到12月29日在彰化市立圖書館藝文展覽室展出，歡迎民眾前往欣賞，一同見證藝術教育的熱情與感動。（圖╱記者孔亮云攝） 【亞太新聞網/記者孔亮云/彰化報導】 由劉德龍、劉彥、劉宜雯三位教師共同帶領的「快意揮灑同樂繪師生聯展」即日起到12月29日在彰化市立圖書館藝文展覽室展出。7日舉行的開幕式中，現場聚集大量可愛的學生與家長，以熱鬧溫馨的氣氛展現藝術教育的成果與喜悅，市長林世賢誠摯邀請民眾前往欣賞，一同見證藝術教育的熱情與感動。 ▲劉彥老師以光影與色彩描繪情感，風格詩意細膩。（圖╱記者孔亮云攝） 劉德龍老師深耕藝術教育多年，作品以厚實筆觸與大器構圖見長；劉彥老師以光影與色彩描繪情感，風格詩意細膩；劉宜雯老師專長水墨，擅長山水與古色景物，以淡雅墨韻著稱。劉德龍老師的教學經驗傳承給自幼習藝的兩位子女，三位教師以豐富成果與學生作品共同呈現藝術學習的趣味與美好。 ▲這次展覽橫跨社會人士、高中、國中、小學至幼兒園，作品媒材多元，包括水彩、素描、水墨、複合媒材與立體作品，從基礎技巧到自由創意皆完整呈現。（圖╱記者孔亮云攝） 這次展覽橫跨社會人士、高中、國中、小學至幼兒園，作品媒材多元，包括水彩、素描、水墨、複合媒材與立體作品，從基礎技巧到自由創意皆完整呈現。不僅展現孩子創作的純真童趣，也體現劉德龍老師三十年的藝術教育底蘊與傳承精神。老師們重視因材施教，依不同年齡與個性，運用多樣教法，引導孩子勇於表達自我、探索創作可能。 ▲老師們重視因材施教，依不同年齡與個性，運用多樣教法，引導孩子勇於表達自我、探索創作可能。（圖╱記者孔亮云攝） 林世賢市長表示，藉由小朋友多采多姿的作品，讓更多人看見學習繪畫不僅是培養專長，也能讓小朋友學會用線條、色彩表達自己的內心世界和建立強烈的自信心。
